中国铁路|雅万高铁又有新进展！
11月15日 ， 雅万高铁7号隧道顺利贯通 。 这是雅万高铁全线贯通的第四座隧道 ， 也是贯通的首座千米以上的隧道 ， 标志着雅万高铁建设取得又一重要进展 。
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雅万高铁7号隧道由中国中铁股份有限公司雅万高铁项目经理部负责施工 ， 隧道全长1285米 ， 洞身经过处为黏土、泥岩、安山岩 ， 最大埋深77.4米 ， V级围岩占比达80% ， 30米以下埋深占比93% 。 自开工建设以来 ， 工程技术人员根据地段特点 ， 采用了三台阶临时仰拱开挖法、三台阶临时横撑开挖法、CRD开挖法等多种工法 ， 确保了施工进度和施工安全 。
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克服新冠肺炎疫情及雨季施工等诸多困难 ， 项目部严格按照设计和规范施工 ， 采用合理的施工工法 ， 确保全隧顺利贯通 。 在中方人员和物资赴印尼受限的情况下 ， 项目部在做好疫情防控和后勤保障工作的基础上 ， 合理安排施工 ， 发扬顽强拼搏、攻坚克难的精神 ， 为7号隧道的贯通打下了坚实的基础 。 在隧道施工过程中 ， 项目部还培养了 260余名印尼技术工人 ， 发挥了积极作用 。
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雅万高铁项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单” ， 也是“一带一路”倡议的标志性工程 。 雅万高铁建成通车后 ， 从雅加达至万隆的时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟左右 。
【中国铁路|雅万高铁又有新进展！】
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