福特金牛座|合资还有一良心轿车！245马力+全独悬，丐版也配隔音玻璃
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罗马非一日建成的 ， 但是灭亡却是朝夕之间……
一个品牌想要在市场上站稳脚 ， 从而成为销量王需要几十年的努力 ， 可能还要加上一些运气 ， 你能说标致、雪铁龙不会造车吗？但在国内汽车市场就是步步维艰 ， 旗下产品的实力也不比大众、两田差 ， 但就是卖不动 。 创业已经很难了 ， 但是守业更难 ， 现代、起亚、福特曾经是合资中的销量霸主 ， 但在近两年 ， 它们的迅速陨落足以引发许多思考 。
尤其是福特 ， 它在16年的时候还拿出了全年80万+台的销量报表 ， 但是在19年的全年销量堪堪才23万辆 。 福特衰弱的原因众说纷坛 ， 有人说是福特的质量不过硬、也有人说它的做工差、也有人觉得是因为三缸发动机 ， 通用都快搞崩了 ， 就更别提福特了 。 无论什么原因 ， 不可否认的是 ， 福特旗下还是有几款优秀产品 ， 金牛座便是其中比较经典的一款车 。
毕竟 ， 福特金牛座是一台车长超5米且丐版就配隔音玻璃的准中大型豪华轿车 ， 它的官方指导价格为22.89万-28.89万 ， 这样的价格与迈腾、帕萨特的2.0T版车型有着很大的重合 ， 但是产品力却大幅度领先大众 ， 不管是作为商务、行政还是家用车来说均非常的合适 。
福特金牛座在外形颜值上秉承了沉稳、大气的风格 ， 整体看上去更像是一台行政、商务车 ， 同时在细节上的设计又彰显出美式车固有的硬派元素 ， 还是比较符合国人的审美需求 。 前进气格栅采用金属质地波浪状的中网 ， 结合两侧LED远近光灯组 ， 看上去不失豪华档次感 ， 尾部设计延续了前脸简约而不简单的风格 ， 尾灯通过镀铬条相连 ， 双排气筒动感十足 。 而笔直的腰线犹如刀割一样从尾灯勾勒而出 ， 加上18、19英寸多辐式铝合金轮毂 ， 使得侧面的立体层次感更加鲜明 ， 营造出强烈的运动和时尚气息 。
将视线转移到车内 ， 肉眼可见大量精准度较高的车身零部件 ， 譬如大面积的真皮材质覆盖、钢琴烤漆面板装饰、精致的线缝条、镀铬装饰板……赋予了其一派扎实、细腻的做工工艺 ， 由此带来的档次感丝毫不输奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级 。 值得一提的是 ， 福特金牛座的内饰设计也走在了时代前沿 ， 彩色触控式多媒体屏幕尺寸达到了12.8英寸 ， 液晶仪表盘尺寸达10.1英寸 ， 四辐式多功能方向盘加上旋钮式换挡杆 ， 又为内饰空间增添了一丝现代科技感 。
并在此基础上 ， 新车配备了10气囊、胎压监测、前后雷达、360度全景摄像头、ACC自适应巡航、驾驶模式选择、车道偏离预警、碰撞预警\\主动刹车、并线辅助、自动泊车等配置 ， 安全性能也领先同级 。
空间方面 ， 福特金牛座的车身长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm ， 轴距长度为2949mm ， 基本上达到了中大型豪华轿车的尺寸范畴 ， 反馈到空间上体验感丝毫不输奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等豪车 。 另外 ， 车内的设计和配置围绕舒适和温馨打造 ， 真皮座椅坐上去具有不错的包裹性和支撑性 ， 加热\\通风\\按摩、后排水杯架、后排空调、全景天窗等配置也均有配备 。 同时 ， 丐版车型就配备了多层隔音玻璃 ， 带来不错的高速静谧性 。
福特金牛座也拥有一颗强劲的“心脏” ， 新车全系搭载了一台代号为CAF488WQA6的2.0T涡轮增压发动机 ， 其最大功率为245马力 ， 峰值扭矩为390牛米 ， 传动上与之匹配的为8挡手自一体变速箱 。 这样的动力总成绝对算不上弱 ， 比奥迪A6L、宝马5系的2.0T低功率版本还强 ， 另外 ， 新车采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合 ， 底盘非常扎实 ， 避震效果也非常出色 ， 高速220码也丝毫不飘 。
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