飞行员|今天的头条非她们莫属，女飞们竟然如此的可爱、阳光、帅气
近日 ， 在空军西安飞行学院某旅 ， 空军第11批女飞行学员迎来军旅生涯中重要时刻--首次"单飞" 。
单飞就是飞行学员不再有教员同机指导 ， 独自驾机完成飞行训练 。 要成为战斗机飞行员 ， 必须闯过这一关 。
这些姑娘们 ， 2017年从数万人中脱颖而出 ， 开始飞行学习 ， 今年8月起进行为期一年的高级教练机培训 ， 这是专门用来培养歼击机飞行员的 。 所以 ， 首次"单飞" ， 也是她们成长为战斗机飞行员的"成人礼" 。
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这些女飞们 ， 是多么的可爱、阳光、帅气啊！
目前 ， 世界上有很多的国家都有战斗机女飞行员 ， 尤其是美国 ， 最先进的F-35隐身战斗机都有女飞行员了 。
不过从身体素质上来说 ， 女性从事战斗机飞行要面临很多挑战：女性的肌肉力量尤其是上肢肌肉力量明显较弱 ， 战斗机在高速飞行时 ， 女性对一些装置的操纵会有一定困难；女性的呼吸肌、颈部肌肉力量较小 ， 在加压呼吸及过载、弹射救生时 ， 女性自身呼吸和对颈椎的保护较差；女性骨骼强度较小 ， 剧烈运动中 ， 下肢肌肉、骨骼损伤尤其是应力性骨折的风险较大 。 现代战机最大载荷一般都能超过9G ， 飞行强度极高 ， 这对女性的体力、耐力是一大考验 。 此外 ， 女性往往有依赖心理；果敢不足 ， 空中动作有时不够泼辣；较情绪化；心理承受能力较弱 。 因此 ， 女性想成为战斗机飞行员非常不易 。
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当然 ， 女性飞战斗机也有其优势 。 从美国、俄罗斯、韩国、巴基斯坦等已有女战斗机飞行员国家的经验看 ， 女战斗机飞行员在武器操控手和精密仪器使用、地形识别等领域 ， 都有超过男性的表现 。
比如飞仪表最能体现出女飞行员细腻的长处 。 所谓"飞仪表" ， 即在复杂或极端天气条件下 ， 飞行员完全根据仪表数据飞行 ， 主要包括三种情况：一是在低气象情况下飞行 ， 二是在云中飞行 ， 三是夜间飞行 。 仪表技术是飞行员的一项基础课目 ， 也是一项看家本领 ， 做不到的话很多任务都执行不了 。 这个课目要想飞好 ， "细节决定成败" ， 动作要细、准备要细、心也要细 。 女学员在这方面有独特优势 ， 她们的飞行数据平均值比男飞行员要高 。 一些男学员 ， 动作太快、太粗 ， 这样动作就不准确 ， 容易产生飞行错觉 ， 甚至造成严重后果 。
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飞行是勇敢者的事业 。
目前中国空军已经培养了十余批的女飞行员 ， 这其中也难免有牺牲者 。 其中 ， 八一飞行表演队的余旭就是其中一位 。 余旭不仅是中国首批歼击机女飞行员 ， 也是中国第一位歼-10战斗机女飞行员 。
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笔者在2016年的珠海航展上还观看过她的飞行表演 ， 号称"金孔雀"的她 ， 当时给观众留下多么美好的印象啊！可惜 ， 在航展之后不到一周 ， 就出事了 。 2016年11月12日 ， 她所在的八一飞行表演队在河北省唐山市玉田县进行飞行训练中发生一等事故 ， 她跳伞失败 ， 壮烈牺牲 ， 年仅30岁 。
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