试驾|DS7真的是好车,就是需要更多人懂它
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还是我之前试驾过 , 那个把细节苛求到极致 , 可以让我愿意如今再一次推荐它的
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DS7(参数|图片) 。
不过先说重点:目前2021车型只要通过DS汽车官方小程序在线订购 , 即可享线上专属指导价:22.99万元 。
细腻到令人发指
我一直觉得DS造车好像不用钱 , 非要在车内搞个B.R.M R180电动翻转时钟、把音响主机音量旋钮作得像时尚水晶指环 , 把各个按键做成像鲁班智力方块 。
这些复杂东西难道不用特殊模具、特殊水电镀工艺 , 或是专用驱动电机?不过说真的 , 这么着重在小细节里抠工艺 , 还真是只有DS仅此一家 , 别无分号 ,
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座椅采用NAPPA皮有多高级就不说了 , 连造型都做成像表链一样 , 而且里面还藏了按摩功能 , 一直觉得它对我的老腰还蛮友善的 。
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还有来自知名发烧音响品牌FOCAL的音响系统 , 声音听起来还不赖!
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车外部份 , 一按下启动按钮就会旋转打开的“星钻巴黎之光”LED大灯 , 以及以巴黎卢浮宫金字塔为设计灵感的3D菱格尾灯 , 亮起来真的蛮有仪式感的 。
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【试驾|DS7真的是好车,就是需要更多人懂它】
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动力激进 , 质感高级
驾驶DS7 , 可以感觉到它有很好的整体质感 , 就连排气声浪都是经过精心设定的 , 低沉雄浑而不嘈杂 , 不知道的人可能会以为这车是使用啥大排量机器 , 但实际上它搭载的只是一台1.6T涡轮增压发动机 。
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不过DS7的电子油门调校是比较偏向灵敏一派的 , 油门轻轻一踩 , 发动机就很舍得发力 , 搭配换挡速度与反应同样灵动的8前速自动变速箱 , 使得这车开起来并不会有乏力的感觉 。
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底盘扎实度非常好 , 有高级车的厚重感 , 魔毯自适应悬挂更是一绝 , 把舒适性与驾驶乐趣兼容并蓄得很到位 。
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值得更多人了解
在此之前我已经试驾过DS7 , 一直觉得这车无论作工还是驾驶感 , 对比售价都可以说是诚意之作 , 但无奈一些这个那个原因……你知道的 , 导致DS品牌的车在市场上表现一直都不算太亮眼 。
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但根据最新消息指出 , 目前DS在中国已经由李昕阳上任担任中国区新任总经理 , 他对中国市场与消费者需求更了解 , 也更清楚中国渠道与传播模式如何建构 , 再加上明年DS品牌会有许多新车型推出 , 相信DS的逆转之路应该很快就会成功!
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