幽默段子|不可思议！5家中国公司竟霸榜美股成交额前十！这家单日成交更是超苹果+亚马逊之和( 二 )
该机构援引德国银行的分析称 ， 特斯拉中国产Model Y售价将大大低于对蔚来构成威胁的关键价格点 ， 前者可能从48.8万元大幅降至35至40万元之间 ， 天风证券最新研报更是指出 ， 中国产Model Y的 起家 可能为27.5万元 ， 是非常诱人的价格 。 彭博社也在本周三称 ， “中国高端电动汽车的另一波降价浪潮即将到来 ， 势必引发一场激烈的竞争 。 ”
2、蔚来汽车相对估值是特斯拉两倍
香橼认为蔚来汽车估值过高 。 目前蔚来估值是未来12个月销售额的17至18倍 ， 而特斯拉为9倍 ， 双方差距创下历史新高 。
香橼特意提到了“股神”巴菲特于12年前入股支持的比亚迪 ， 称其股价虽在今年飙升看着很疯狂 ， 但公司实现了220亿美元营收 ， 估值仅为未来销售额的3倍 。 相比之下 ， 尽管蔚来汽车营收实现大幅增长 ， 毛利率在二季度首次转正 ， 至今仍处于亏损状态 。
与此同时 ， 由于面临激烈竞争 ， 蔚来在中国新能源汽车市场上的份额仅为3% ， 而10月特斯拉在华销量是蔚来汽车的两倍多 ， 早前特斯拉在美市占率更是接近50% 。
除此之外 ， 热门股难免充斥着不少投机者 ， 也为目前股价高位带来了许多不确定性 。 据了解 ， 蔚来汽车将于11月17日下周二美股盘后公布三季度财报 ， 本次财报也势必将引起市场的激烈讨论 。
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2019年亏损超百亿蔚来是如何翻身的？
蔚来汽车这几年走得十分坎坷 。
2019年 ， 蔚来创始人李斌被戏称为汽车行业“最惨”的人 ， 暴露了蔚来汽车当时的困难局面 。
李斌自己此前接受采访时也把2019年蔚来ES8的电池事件（因电池完全问题启动召回）看作是蔚来汽车成立以来的至暗时刻 。 当然 ， 最根本的问题仍是连年的巨额亏损之后 ， 蔚来汽车陷入了资金困境 ， 现金流已经严重不足 。
2019年 ， 在官方公布的数据中 ， 蔚来2019年第四季度总收入为28.483亿元人民币 ， 环比增加55.1% ， 同比减少17.1% ， 净亏损为28.646亿元 ， 环比增长13.6% ， 同比减少18.2% 。蔚来汽车2019全年总收入为78.249亿元 ， 同比增加58% ， 净亏损为112.957亿元 ， 同比增长17.2% 。
2019年 ， 在蔚来汽车极度缺钱的背景下 ， 李斌开启各地“寻金”之路 。
在今年四月的时候 ， 来自合肥城投等国家队资本的70亿元融资到达蔚来的账号上 ， 随后又有6家银行授予蔚来汽车100多亿的授信贷款 ， 用来支持蔚来汽车的发展 。
到2020年10月份 ， 蔚来汽车一共交付了26375辆 ， 已经超过去年的总和 。
本文插图
蔚来汽车交付量
除此之外 ， 股价也是扶摇直上 ， 从去年年底至今 ， 蔚来在市值上已经超过了福特汽车 ， 上汽集团 ， 仅次于比亚迪 ， 成为中国第二的汽车企业 。
对蔚来而言 ， 整体环境再加上自身销量的大增 ， 直接带动了公司市值的增长 ， 而蔚来也成为了中国新能源汽车的引领者 。 不过在夸张的涨幅之下 ， 还能涨多久呢？正如香橼报告中所讲 ， 一旦特斯拉紧凑型SUV Model Y在国内开始量产 ， 将直接冲击蔚来汽车的EC6和ES6销量前景 ， 可能会损害近期市场情绪和蔚来的订单增长动能 。
那个时候的蔚来会将如何呢？
【幽默段子|不可思议！5家中国公司竟霸榜美股成交额前十！这家单日成交更是超苹果+亚马逊之和】综合自：中国基金报、盖世汽车、第一财经
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