快递公司新增近49万临时用工 快递员如何有明天?( 二 )
快递员 曹云雷：还想接触这块 ， 多做做 ， 但是还是有很多细节 ， 不太了解 ， 因为他这个快递有很多考核罚款 ， 特别严重 ， 客户投诉一下 ， 你可能一天两百块就没了 ， 干快递没有几个没被罚的 。 我还是不是特别了解这里面一些考核 ， 所以我也是想先在了解了解内部细则 。如今 ， 像曹云雷这种对快递业饱含热情与憧憬的年轻人 ， 已然并不多见 。 为备战“双十一” ， 今年8月 ， 许多公司就已经多次抛出诱人机制招兵买马 ， 结果却响应寥寥 。 超10%的临时用工也再次折射了屡屡成为话题的“快递业招工难” 。 在电商、网购日益成为经济内循环重要组成部分的今天 ， 作为基础支撑的物流快递 ， 发生了什么问题 ， 又该如何纾困？
申通快递安徽省公司总经理 李果：我们这个行业 ， 它特别是在基层这一块 ， 最主要的原因就是感觉到劳动强度比较大 ， 还有我们之前的大多主力军应该是70后 ， 80后 ， 现在90后都已经30岁了 ， 就是说现在大多年轻人他可能吃不了这个苦 。 风刮日晒 ， 每年365天全年无休 ， 中国的快递 ， 数据我们早就已经做到了全球第一 ， 我们现在是大而不强 。
白岩松：双十一到来 ， 招聘临时的快递小哥是解一时之需 ， 但长期把送快递当工作的小哥们才是真正行业的主力 ， 我们可能很多人都能感觉得到 ， 他们总是来也匆匆 ， 去也匆匆 ， 在路上闯红灯不遵守交通规则几乎成了常态 ， 怎么管效果好像都不那么好 。 这背后就是他们这个工作计件收费 ， 多拉快跑这个特点所决定的 。 但其实他们多快地跑 ， 收入可能都不像大家想象的那么高 ， 一线快递员月收入超过一万元的不到1% ， 七成以上的快递员月收入是在五千元以下 ， 无论是收入还是保障又或者是尊严 ， 还能多提高一些吗？快递小哥干多赚“少”每天早午两次 ， 这个位于沈阳某居民区附近的快递站点 ， 都会迎来一批需要派送的快递 。 卸下从上级站点拉来的快递 ， 再扫描分装到派件车上 ， 快递小哥们开始了忙碌的工作 ， 他们将带着一份份快递 ， 走完送达前的最后一公里路 。
双十一来临 ， 快递小哥潘越的派件任务相应增加 ， 每天五点 ， 他就开始了一天的工作 。 和我国300多万快递员一样 ， 他每个月的收入取决于当月的收派件数量 ， 潘越如果要想多赚钱 ， 就意味着要多拉、快跑、多派件 。
京东快递沈阳河畔营业部快递员 潘越：一个件完成之后 ， 这个件能挣到一块五毛钱 。 如果说客户要买矿泉水、牛奶、啤酒什么东西的 ， 越沉的东西可能就提高点 。 如果说越轻松点的 ， 像发票的就几毛钱 。 少的时候 ， 每月工资可能是三四千块钱 ， 就是这样 。 多的时候可能过万了 ， 这也是为了自己生活 ， 然后靠自己努力所得 。
为了每月能按时拿到辛苦赚来的工资 ， 入行四年的潘越选择在这家直营站点工作 ， 在这里 ， 他们能直接和快递公司签订劳动合同 。 而目前的快递行业内 ， 大多数站点采用加盟方式运作 ， 也就是由加盟的经营者 ， 承包下快递公司的基层站点 ， 再自主雇佣快递员、自主经营 。 今年双十一前夕 ， 一家加盟制的快递站点 ， 就因为经营不善悄然关门 。
该站点快递员：我在这家快递公司已经干三年了 ， 三年中间换过四次经营者 ， 换这四回吧 ， 换一回就欠我们点钱 ， 但欠的不多 ， 几百元或者千八百元 ， 既然经营者不干了 ， 我们也不要了 ， 就这回欠的太多 ， 这次欠我一万一千多 。
加盟站点人去楼空加盟站点的经营效益 ， 与该站点快递员的收入息息相关 。 因此 ， 在经营不善的加盟站点工作、且没有签订劳动合同的快递员 ， 就容易产生劳动纠纷 。 事实上 ， 大众所熟悉的“三通一达”等快递公司的基层快递站点 ， 都采用加盟制 ， 近年来 ， 在站点推广加盟制的快递企业也越来越多 。
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