吉元绿|世界最大运输机，最大起飞重量高达640吨，当今全世界仅有一架
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中国有这样的一句话“兵马未动粮草先行” ， 其实从这句话中我们也能够看出后勤补给的重要性 ， 因为古代没有先进的运输技术因此只能选择让粮草部队先走 。 后来随着时间的推移战争形态在不断的发生改变 ， 但是后勤却一直是战争中备受强调的一部分 。 要知道战争的损耗都是相当严重的 ， 而为了能够将战争进行下去 ， 就必须要有足够及时的后勤补给 。 但是纵观如今最常用的几种运输方式我们就会发现 ， 空中运输的方式明显更加具备优势 ， 因此运输机就成为各国争相发展的对象 。
早先的运输机因为技术的限制导致其运输速率并不高 ， 后来随着科技的发展 ， 人们逐渐研制出负载能力更强运输效率更好的运输机 。 毕竟如果不能够在战场上保证后勤补给 ， 作战的时候也容易束手束脚 。
出于对运输机本身的功能考虑 ， 运输的体型通常都会比普通战斗机大 ， 因为只有这样才能够尽量保证每次运输的物资数量 。 而目前世界上最大的运输机应该就要数前苏联研制的安-225运输机了 。
为了保证这款运输机的性能 ， 前苏联耗费了不少资源 ， 最后这款运输机也确实没有辜负前苏亮的希 ， 它可以说是世界上运载能力最强的运输机 。 这款运输机目前世界上仅有一架 ， 当然了这也是因为前苏联后来出现了严重的经济问题 ， 根本没有办法建造出第二架 。
前苏联当时为了确保这款运输机的运载能力 ， 将之设计的特别大 ， 也正是因为如此 ， 这款运输机的舱内容积是相当巨大的 。 据相关数据显示 ， 这款运输机最大起飞重量达惊人的640吨 。
当时安-225运输机诞生的时候 ， 一直备受世界各国关注 ， 毕竟它的运输能力实在是太强悍了 。 此时就有人表示好奇 ， 倘若将之投入战场中能否保证整场战争的后勤补给呢？事实上 ， 它在战场上的作用并不会太大 。
毕竟这款运输机的体型实在是太大了 ， 一般的飞机场根本就没有办法满足它的起降 ， 如果真的要将之用于战场上 ， 势必需要重新建造飞机场 。 这个过程一定会耗费不少资金 ， 并且还需要分足够的兵力来保护机场 ， 实在是有些不划算 。
另外还有一个原因就是它在飞行的时候很容易就会被敌方发现 ， 当然这同样是因为它体型太大的缘故 。 而一旦被敌人击落 ， 势必会损失大量的补给物资 ， 这对于作战任务的进行是非常不利的 。
【吉元绿|世界最大运输机，最大起飞重量高达640吨，当今全世界仅有一架】
虽然我们总是希望运输机的体型能够更大一些 ， 以便运输更多的物资 ， 但是事实上我们也要考虑实际情况 ， 根据当前需要来设计运输机 ， 不过如果是在抢险救灾等过程中 ， 安-225运输机绝对是最具优势的运输机 。
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