南方前沿|线路推迟开放，仓促完工惹事端！日本新干线一条重要隧道出现裂缝
【南方+11月12日讯】据日本媒体报道 ， 由于加贺隧道中出现裂缝 ， 石川县首府金泽站与福井县敦贺站之间的北陆新干线延长线的开通时间预计将推迟一年多 。 
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国土交通省原本计划将在2023年春季开放金泽站到敦贺站的线路 ， 这条线路是北陆新干线上的其中一条 。 北陆新干线是一条途经上信越、北陆地方 ， 计划连结东京都与大阪市的高速铁路线 。 但据交通部内的消息人士称 ， 金泽站到敦贺站这条线路也许无法在2023年春季准时开放 。 检查人员在石川县和福井县接壤的5.5公里长的加贺隧道中发现了裂缝 。 国土交通省还没有对何时完成修理加贺隧道的工作作出评估 ， 建筑成本预计也会飙升 。 
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在日本当地时间11月10日内阁举行的会议后 ， 国土交通大臣赤叶和义在新闻发布会上说：“我知道施工进度和成本都很困难 。 一旦完成全面审查 ， 我将向大众出示详细信息 。 “
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石川县首府金泽市和福井县敦贺市之间的路段建设在2012年获准开工 ， 该项目最初定于2026年春季才开放 ， 但在2015年1月 ， 首相办公室和执政党敦促国土交通省将日期提前 。 国土交通省仓促之下完成了建设 ， 金泽站到敦贺站之间的线路开放时间被提前了三年 。 
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但在今年3月 ， 国土交通省的工作人员检查时在加贺隧道内发现了因土壤膨胀而产生的裂缝 。 目前 ， 国土交通省试图对加贺隧道内的裂缝进行维修 ， 但尚未成功 ， 这加剧了国土交通省对这条铁路延迟开放的担忧 。
【南方前沿|线路推迟开放，仓促完工惹事端！日本新干线一条重要隧道出现裂缝】校对：蓝淑茹
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