盖世汽车|综合续航1000公里 大众途锐eHybrid售67.98万
11月9日 ， 大众途锐eHybrid插电混动版正式上市 ， 新车仅一款配置 ， 售价67.98万 。 途锐作为大众品牌的旗舰级SUV ， 虽然大众标让这款车显得非常低调 ， 但和奥迪Q8、宾利添越、兰博基尼Urus等高端车型同出自MLB Evo平台 ， 因此在产品力方面 ， 途锐与豪华品牌车型比起来也丝毫不逊色 。
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在外观方面 ， 大众途锐eHybrid保持了与燃油版基本一致的造型 ， 大尺寸横辐式中网与两侧的LED头灯相连 ， 车头整体效果更饱满同时更显年轻、豪华 ， 但是在前脸格栅位置和车辆尾部都换成了“eHybrid”标志 ， 新车采用新款19英寸十辐式轮毂 ， 造型十分抢眼 ， 极具性能感 。 另外 ， 新车搭载了智能矩阵式LED大灯、LED尾灯和动态转向灯 ， 科技感有所提升 。
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【盖世汽车|综合续航1000公里 大众途锐eHybrid售67.98万】车侧的线条仍然是修长 ， 浑厚的 ， 车尾和车侧的设计一样没有采用多线条的设计 ， 这样的设计可以让人有一种力量感 ， 尾灯内部层次感不错 ， 点亮后辨识度很高 。
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途锐基于大众集团MLB Evo平台打造 ， 与奥迪Q8、保时捷卡宴等大众集团的高端旗舰SUV同平台 ， 长宽高分比为4878/1984/1686mm ， 轴距2899mm ， 标准的中大型SUV尺寸 。
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配置方面 ， 大众途锐eHybrid的配置是基于次低配的锐翼版 ， 因此新车配置上将标配四区空调、ACC自适应定速巡航、碰撞预警系统、并线辅助系统、19英寸轮圈以及主动记忆座椅等配备 。
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在动力方面 ， 途锐eHybrid搭载由2.0T涡轮增压发动机+100kW电机组合而成的插电式混合动力系统 ， 最大功率367马力 ， 峰值扭矩达到了700牛·米 。 得益于电动机的加入 ， 官方公布的0-100km/h加速时间仅需6.3秒 ， 综合续航里程为1000km ， 纯电续航则为58km 。
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盖世小结：途锐一直以来都是大众品牌最高端的SUV ， 其命名也是源自“撒哈拉之子”图瓦雷克游牧民族 ， 因此从第一代车型开始就具备豪华的氛围以及不俗的越野性能 。 途锐eHybrid的到来一方面是大众集团电气化进程的展现 ， 另一方面也为途锐这个车型带来全新的体验和历史节点 。
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