旅游|云南一大桥“实力圈粉”，刷新“世界纪录”，向中国建筑队致敬
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文/堆某人 （欢迎个人转载与分享）
东方的美 ， 是一种无声的力量
中国从来不缺少伟大的建筑 ， 在古代有榫卯结构建造而成的寺庙殿宇 ， 有遇到地震不坍塌的古建筑 ， 等到我国建造技术不断发达后 ， 建立“世界级”跨海大桥 ， 令人羡慕的高铁线路建设 。 这些都成为中国建筑实力的证明 。 还有着不断刷新世界纪录的世界大桥 。 在云南就有这一座高桥 ， 刷新“世界纪录” ， 实力圈粉 ， 就连老外都对它感到震惊 ， 惊叹与中国的造桥实力 。
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【旅游|云南一大桥“实力圈粉”，刷新“世界纪录”，向中国建筑队致敬】
这座大桥就是云南曲靖市境内 ， 跨越泥猪河 ， 与贵州六盘水相连的北盘江第一桥 。 这座大桥跨越泥猪河大峡谷 ， 全长1341.4米 ， 桥面与水面距离565.4米 。 从2013年开始修建 ， 到2016年年底正式通车 ， 工程项目总投资10.28亿元 。 投资少、建造速度快、成就高 ， 这也让很多外国建桥专家震惊不已 。
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这条大桥的相对高度超过了四渡河特大桥 ， 刷新世界纪录 ， 成为世界第一高桥 ， 名扬海内外 。 回顾过去 ， 大桥两岸的人们 ， 隔江相望 ， 如果想要到对面 ， 就需要翻过三座高山 ， 走40多公里的山路才可以 。 而现在 ， 这条大桥的建立 ， 大大缩短了两地之间的距离 ， 减少出行时间 。 为两座城市的居民提供生活的便利 。
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贵州与云南都处在高原上 ， 境内多山多水 ， 也是我国最陡峭的省份 ， 两地城市间的往来一直都十分艰难 ， 但随着我国建筑实力的增强 ， 越来越多的桥梁在两地连接 ， 带动这两座城市的发展 。
北盘江大桥也凭借出色的实力“成功圈粉” 。 很多人为了体验这座世界上最高的桥 ， 特地来到这里“一饱眼福” ， 每到春节时期 ， 这里就会迎来大量的游客 。 在科技博览会上 ， 这座大桥也成为代表“作品”在博览会上展出 。 也让更多人认识这条“世界级”大桥 。
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大桥的建立也并不是一帆风顺 。 因为处在高原边界的深山区 ， 地势险峻、自然环境气候恶劣 ， 建造难度大 ， 但中国基建队并没有放弃 ， 反而研发出一种“智能”混凝土、采用先进技术对桥梁进行管理 ， 经过多年 ， 我们才能见到这座大桥 ， 让我们向中国建筑队致敬 。
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那么 ， 对于 ， 云南一大桥“实力圈粉” ， 刷新“世界纪录” ， 向中国建筑队致敬 ， 你有什么不一样的看法？
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