全新丰田汉兰达现身，融入凯美瑞元素，新增2.5L混动引擎
如今国内丰田汉兰达更新换代时间临近 ， 对于一些近期入手的汉兰达车友纷纷期盼全新汉兰达的到来 。 前段时间公布了新款汉兰达将会增加混动版车型 ， 对于这样的消息 ， 我们全新落实 。 近期 ， 从海外媒体曝光了全新丰田汉兰达现身街头组图 ， 同时 ， 也了解到 ， 全新汉兰达已经在部分海外市场进行开售 ， 国内也有新车正在测试阶段 。 正式亮相时间定于了2021年第一季度 。
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全新汉兰达前脸外观融入了凯美瑞前脸元素设计 ， 中网采用了小型六边形水波纹格栅设计 ， 矩阵式LED大灯像似刀刃 ， 看起来十分凶狠 ， 下中网和凯美瑞下中网是采用了同样的大口径横条设计及 ， 下包围双侧带有进气口设计 ， 配上引擎盖上突起部分 ， 整体饱满有力 。 相比现款汉兰达更加运动化年轻 。
【全新丰田汉兰达现身，融入凯美瑞元素，新增2.5L混动引擎】
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车身侧面流畅感十足 ， 车顶配有行李架 ， 车身周围带有车裙设计 ， 同时 ， 轮毂上方的翼子板突出 ， 配双色多幅运动轮毂 。 体现出很强的力量感 。 车尾顶部延出看似小尾翼造型 ， 修长的红白双色尾灯罩 ， 看起来让车身视觉感更宽 。 下包围处排气采用了单边双出设计 。 饱满的尾部看来更加年轻化 。
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新车不仅仅在外观方面有很大变化 ， 同样在内饰方面 ， 也做出了很大的升级 ， 融入了全新丰田家族式语言设计 ， 中控整体布局更显年轻化 ， 悬浮式大屏周围带车辆功能按键 ， 中控看起来层次感更强 ， 同时也增加了液晶仪表盘的设计 ， 新样式三幅式多功能方向盘的配备 ， 档把头改为更加小巧化 。 车内储物区域还是非常充足的 。
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国产后汉兰达车身尺寸为4885*1930*1730mm ， 轴距为2850mm ， 相比现款轴距方面增加了60mm 。 动力部分 ， 将新增2.5L混动引擎 ， 同时2.0T涡轮增压引擎版依然保留 ， 混动引擎版传动系统匹配E-CVT变速箱 ， 同时还会配备电子四驱系统 。
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最后 ， 从目前在售的丰田汉兰达车型来看 ， 入门级在店里是买不到的 ， 只能买中高配车型 ， 虽然面临换代车型快要来临 ， 部分地区还存在加价销售 。 毕竟年底到了 ， 购买新车的消费者越来越多 ， 面对新款的上市 ， 建议还是耐心等待一段时间 ， 要理性去消费 。
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