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自主高端MPV，唯有这3款带座椅按摩，比埃尔法便宜100万

作者：十四；转载请带上以上信息视为自动授权
不知不觉 ， 90后已经迈入而立之年 。 随着二胎政策的开放 ， 中国典型的三口之家很多“升级”成为四口之家 。 作为90后的消费者 ， 购买一台7座MPV解决出行需求 ， 已经成为一种必然的流行趋势 。
说起MPV ， 大家可能有一个共识 ， 商用别克GL8、家用本田奥德赛 ， 有产阶级选择“加价之王”丰田埃尔法 。 这些无疑都是好车 ， 不过国产MPV也一直在往高端方向努力 ， 下面三款便是其中的佼佼者 。
荣威iMAX8
指导价：18.88-25.38万
作为荣威推出的全新中大型MPV车型 ， 荣威iMAX8高度还原了荣威iM8Concept概念车设计 。 长宽高分别为5016/1909/1788(1782)mm ， 轴距为3000mm 。 动力方面 ， 搭载2.0T发动机(172kW/360N·m) ， 匹配8AT变速箱 。
自主高端MPV，唯有这3款带座椅按摩，比埃尔法便宜100万
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该车座椅布局采用2+2+3样式 ， 第二排座椅表面精心设计的缝线 ， 带来不错的视觉观感 ， 内部填充物厚实、紧致 ， 实际乘坐体验优秀 ， 多向腰部支撑 ， 方便你找到使自己舒服的位置 ， 航空式头枕两边带有护翼 ， 在休息时能固定头部 ， 不至于拐弯时到处乱晃；调整靠背 ， 拉高腿托 ， 即可实现“半躺坐姿” ， 乘坐起来不要太惬意 。 配置方面 ， 除了常规的电动调节、通风加热按摩等功能以外 ， 还在驾驶座背部加入了一块显示屏 ， 内部带有导航、音乐等多种功能 ， 后排用户可以根据需要自行选择 。
自主高端MPV，唯有这3款带座椅按摩，比埃尔法便宜100万
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第三排座椅乘坐体感与前排类似 ， 填充物柔软舒适 ， 坐垫长度也够 ， 并且两边配备有空调出风口和储物空间 ， 即使在夏天乘坐也能享受到空调的凉意 。
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比较有意思的是中央轨道位置的“中央扶手箱” ， 官方称之为“魔吧” ， 因其能根据全车乘客的指令进行前后移动 ， 宛如酒吧中的酒保而得名 。 “魔吧”分为两部分 ， 前半部分内置一个小冰箱 ， 能对饮料进行加热和制冷 ， 在夏天和冬天尤为实用；后半部分表面是一块盖板 ， 打开后能放置一些茶具和咖啡用具 ， 消费者在购车时能自行选择 。
传祺M8
指导价：17.98-26.48万
传祺M8是由传祺GM8升级更名而来的一款中大型MPV ， 外观细节有所调整 ， 视觉效果更加大气、时尚 ， 更能让消费者记住 。 长宽高分别为5089(5149)/1884/1822mm ， 轴距为3000mm 。 动力上搭载2.0T发动机(185kW/390N·m) ， 传动仍匹配8AT变速箱 。
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新款M8在老款车型本就不俗的基础上 ， 针对二、三排座椅再一次进行了优化 。 据了解 ， 二排座椅参照飞机头等舱座椅设计 ， 并采用高级头层真皮打孔材质 ， 配备了舒适型睡眠头枕、电动腿托、独立固定式宽大扶手 ， 另外该位置座椅还具有座椅通风、加热、按摩等功能 ， 各方面配置相当全面 。
自主高端MPV，唯有这3款带座椅按摩，比埃尔法便宜100万
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而第三排座椅则针对发泡工艺、靠背以及坐垫角度进行了调整 ， 这让它得以实现更加良好的人体工程学表现 。
自主高端MPV，唯有这3款带座椅按摩，比埃尔法便宜100万
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此外 ， 为照顾车内的乘员的呼吸健康 ， 新款M8在配备三区独立控制自动恒温空调的基础上 ， 还加入了AQS空气质量控制系统+车规级CN95高效空调滤芯+等离子森林氧吧空气净化系统 ， 这样的搭配也意味着即使这是一台不折不扣的MPV车型（坐的人多） ， 亦能始终保持车内良好的健康空气指数 。
上汽大通MAXUSG20
指导价：18.68-28.98万
大通G20是一款轴距为3198mm的中大型MPV ， 分为汽油版和柴油版 ， 分别搭载2.0T汽油机(165kW/350N·m)和2.0T柴油机(120kW/375N·m) ， 两者都匹配的8AT变速箱 。
自主高端MPV，唯有这3款带座椅按摩，比埃尔法便宜100万
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第二排2张独立座椅也称得上是“陆地头等舱” ， 椅面造型宽大、靠垫填充厚实、双色的拼接很上档次；一体式腿托、两侧扶手缝线、侧翼可调的航空头枕 ， 无不展现出大通G20的高级与奢华 。
自主高端MPV，唯有这3款带座椅按摩，比埃尔法便宜100万
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【自主高端MPV，唯有这3款带座椅按摩，比埃尔法便宜100万】那些在高端MPV上比较常见的后排配置 ， 大通G20应有尽有 。 独立USB充电口、电动座椅调节、记忆、加热、通风、按摩自然不会缺席 ， 而天幕式的全景天窗、环绕车厢的氛围灯、主动降噪的黑科技 ， 都能为后排营造出舒适惬意的乘坐环境 。
自主高端MPV，唯有这3款带座椅按摩，比埃尔法便宜100万
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不仅如此 ， 大通G20还有“大招”：在车顶中央配备了可折叠的12.8英寸高清显示屏 ， 同时为它搭载了“蜘蛛智联-网中网”系统 ， 让后排乘客的乘坐体验焕然一新 ， 这也是全球首款专为后排乘客设计的独立智能网联系统 。 其功能不局限于本地影音娱乐 ， 通过智能手机与后排车机实现互联 ， 瞬间将第二排化身移动的休闲馆和会议室 ， 这不比什么埃尔法强多了？


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