晓小怎么说|航母上的这根绳子有多难?一根造价150万美元,全球仅2国能造

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晓小怎么说|航母上的这根绳子有多难?一根造价150万美元,全球仅2国能造

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阻拦索技术几乎等于航母的心脏 , 因为航母的主要威力就来源于搭载的舰载机 , 所以也必须要保证舰载机的安全起降 。 阻拦索的技术也是非常复杂的 , 这是很多国家没能造出航母的重要原因 , 目前只有为数不多的国家掌握着阻拦索的技术 , 分别是我们、美国以及俄罗斯 。 俄罗斯能够走到今天其实一直都依靠吃苏联的老本 , 苏联当时拥有完善的阻拦索技术 , 不过到俄罗斯这里就变味了 , 所以全世界真正拥有这门技术的国家只有两个 。
阻拦索从名称上来解释其实就是阻拦飞机飞行的一种工具 , 这种工具造价高达150万美元 , 没有了它航母就无法投入使用 。 因为飞机在着陆的时候会产生巨大的冲击力 , 陆地上可以通过几百米的跑道来抵消这种冲击力 , 但是航母上就没有这个条件了 。 甲板就那么长的距离 , 飞机是不可能依靠跑道减速的 , 如果飞机的冲击力无法抵消那么就有可能发生危险 , 而阻拦索就会在这时发挥巨大的作用 。 一般航母上需要四根阻拦索 , 每根长度在十四米左右 。
在每道阻拦索之间大约相距十二米 , 第一道阻拦索需要被设置在飞行甲板尾端的五十米处 , 不过阻拦效率最高的往往是第三道和第四道阻拦索 。 飞机会在甲板上停止前行 , 阻拦索这时候就会脱离舰载机尾钩复原 , 等待后面停下的飞机 。 航母上每天要进行几十次的飞机起降 , 阻拦索必须要在频繁的频率中使用 , 这也考验了其质量 , 阻拦索必须由世界上质量最好的钢丝绳制成 , 这也是它价格昂贵的原因 。 还有一种例外的情况就是阻拦索依然没有让飞机减速 , 这个时候就会有最后一道防线那就是拦机网 , 这是在万不得已的情况下才会使用的工具 , 机组人员会在两分钟内组装好 , 一般飞机进入拦机网之后就会停止前行 。
我们曾经造航母的时候也为阻拦索技术犯了难 , 当时只有美国掌握着此技术 , 很多国家也是迫不得已进口美国的阻拦索 。 而美国一直都在想尽办法制裁 , 更不会帮助其他国家建设阻拦索技术 , 所以我们也只好依靠自己的力量研制出了属于自己的阻拦索技术 。 事实证明我们的阻拦索技术丝毫不逊色于美国 , 在2012年的测试中只用了三秒钟就完成了钩住舰载机尾钩的任务 。


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