|追踪|高速交警回应摩托车上高速:闯卡进入,曾有收费站员工因拦截摔伤

大河报·大河客户端采访人员 宁田甜
摩托车在河南是禁止上高速的 , 当然 , 全国很多地方也都是如此规定 。
10月31日 , 郑州一辆摩托车上高速占压超车道后引起关注 , 河南高速交警称将会沿线注意并处理 。
此事进展如何?既然高速卡口都设有禁行标志 , 那摩托车为何能上?又是怎么上去的?
另外 , 交通运输部发布的《公路限速标志设计规范》也已于今年11月1日起开始实施 , 外地很多地方都已就此采取措施 , 重点解决断崖式、隐蔽式不合理限速 。
对此 , 河南有无动作?
追问、禁止上高速的摩托车是如何上去的?交警一般如何处理?
11月3日 , 大河报?大河客户端采访人员致电河南高速交警 , 相关人员称 , “10月31日反映的这起摩托车上连霍高速的事情 , 我也很奇怪它如何上的高速 。 不过之前我们也接到过很多摩托车上高速的反映电话 , 一般都是闯卡上去的” , 事发路段归高速交警六支队负责 , 具体 , 具体还需问他们 。
随后 , 河南高速交警六支队相关人员回复称 , 此事确实归该支队负责 , 但具体如何处理的 , 没有接到相关反馈信息 。 不过 , 像这种摩托车上高速的警情 , 她们接到后都会通知沿线交警注意 , 在确保安全的前提下进行拦截和劝离 , 但有时这些车辆车速很快 , 安全起见 , 交警又不好拦截 , “有的能拦住 , 有的拦不住 。 ”
该工作人员透露 , 她们之前曾接到过很多类似警情 , 有时是一排俱乐部形式的摩托车队 , 有时上站口的工作人员能拦就拦了 , 但一般这些车辆车速都很快 , 直接闯卡 , 拦都拦不住 , “曾经有一位站点值守人员因拦截摩托车摔倒受伤 。 平时也有交警和协警执勤 , 但有时不好拦 , 高速上 , 为了安全 , 不敢咋追他们 。 类似警情 , 有时一天接好几个 。 ”
“高速上骑摩托肯定不安全 。 ”该工作人员分析 , 这些摩托车之所以上高速一般都是存在
侥幸心理 , 一般都是为图省路 , 快速到达某一地点的短途行为 。
|追踪|高速交警回应摩托车上高速:闯卡进入,曾有收费站员工因拦截摔伤
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打探:今年11月1日起全国高速统一解决诸如“断崖式限速”、“忽高忽低式限速”等问题 , 河南有无动作?
在高速开车经常会经历“断崖式降速”、“忽高忽低式限速”等 , 罚款、扣分没商量!
日前 , 交通运输部发布了《公路限速标志设计规范》作为公路工程行业推荐性标准自2020年11月1日起实行 。 届时 , 全国将统一规范限速标志 , 届时大量不合理的限速标志将面临拆除 。
全国高速统一限速多地已发起改革 ,重点解决限速“忽高忽低”问题, 全国各地除了规范限速标志、拆除不合理限速标志实现一目了然之外 , 全国很多地区还都推出了关于高速限速的改革措施 。
有关此事 , 河南有无动作?
11月3日 , 大河报?大河客户端采访人员联系到河南高速交警被告知 , 目前还不清楚 , “我们还没接到相关通知 , 有关高速限速标志相关问题可咨询省交通厅 。 ”
随后 , 河南省交通运输厅相关负责人从省高速公路联网管理中心了解到 , 河南省高速公路限速标识牌颜色、尺寸、材质等 , 严格按照国标设置 , 在高速公路通车前与公路一并验收 , 验收合格后 , 才能宣布道路通车 。 测速点是由公安交警部门负责设置 。
“有关这方面 , 我们会加强与有关职能部门的沟通联系 。 ”省交通运输厅相关负责人回复说 。
链接:外地针对高速限速方面的改革措施
湖北:68条高速提高限速值
实施时间:2020年1月1日
实施政策:全省大部分高速公路开始提速 , 最高限速视情提高10~20km/h
对原限速值100km/h路段 , 原则上提高至110km/h;
对原限速值110km/h路段 , 原则上提高至120km/h 。
甘肃:兼顾安全与效率 , 实行“提低限高”
实施时间:2020年5月1日起
高速公路隧道按设计速度80km/h设定限速;
小客车最高时速120km/h , 最低时速60km/h;其他机动车最高时速100km/h , 最低时速60km/h 。
广东:测速点前设置提示牌 , 提高限速值
广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h;
规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌 , 公开告知;
同一辆机动车在同一路段同一行驶方向 , 被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的 , 原则上只处一次罚款 。
山西:重点解决断崖式、隐蔽式不合理限速
实施时间:2020年8月1日前完成
【|追踪|高速交警回应摩托车上高速:闯卡进入 , 曾有收费站员工因拦截摔伤】整改内容:5月10日完成了全省隧道及重点路段限速标志整改工作 。 并于8月1日前完成全省高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善 , 且重点解决“断崖式”、“隐蔽式”等不合理的限速问题 。


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