汽车|“新15年”接力“旧8年” 新能源汽车发展迎新蓝图
【汽车|“新15年”接力“旧8年” 新能源汽车发展迎新蓝图】
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近日 ， 国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》 。 视觉中国供图 新华网 发
新华网北京11月3日电 （黄浩）时隔8年 ， 我国新能源汽车发展再次迎来发展规划 。 11月2日 ， 国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》（以下简称新规划） ， 旨在推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展 ， 加快建设汽车强国 。
【汽车|“新15年”接力“旧8年” 新能源汽车发展迎新蓝图】8年前 ， 2012年 ， 国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》 ， 在规划引导下 ， 我国坚持纯电驱动战略取向 ， 新能源汽车产业发展实现了跨越式突破 ， 并取得了巨大成就 。
科技部高新技术司司长秦勇10月21日在国新办发布会上表示 ， 目前我国新能源汽车总保有量超过400万辆 ， 占全球50%以上 。 我国通过在电池、电机和电控方面的重点研发布局 ， 促进形成了较为完善的新能源汽车产业链 ， 使我国在新能源汽车产销量上连续五年居世界第一 。
8年后 ， 新规划发布 ， 围绕技术创新、产业形态、产业融合、基础设施体系和开放合作等五个维度部署了战略任务 ， 为推动新能源汽车产业高质量发展 ， 加快建设汽车强国指明了方向 。
新规划部署任务要求：一是提高技术创新能力 。 坚持整车和零部件并重 ， 强化整车集成技术创新 ， 提升动力电池、新一代车用电机等关键零部件的产业基础能力 ， 推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展 。 二是构建新型产业生态 。 以生态主导型企业为龙头 ， 加快车用操作系统开发应用 ， 建设动力电池高效循环利用体系 ， 强化质量安全保障 ， 推动形成互融共生、分工合作、利益共享的新型产业生态 。 三是推动产业融合发展 。 推动新能源汽车与能源、交通、信息通信全面深度融合 ， 促进能源消费结构优化、交通体系和城市智能化水平提升 ， 构建产业协同发展新格局 。 四是完善基础设施体系 。 加快推动充换电、加氢等基础设施建设 ， 提升互联互通水平 ， 鼓励商业模式创新 ， 营造良好使用环境 。 五是深化开放合作 。 践行开放融通、互利共赢的合作观 ， 深化研发设计、贸易投资、技术标准等领域的交流合作 ， 积极参与国际竞争 ， 不断提高国际竞争能力 。
同时 ， 新规划还明确了我国未来新能源汽车发展的目标：到2025年 ， 我国新能源汽车市场竞争力明显增强 ， 新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右；到2035年 ， 纯电动汽车成为新销售车辆的主流 ， 公共领域用车全面电动化 。
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