江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 科技 > >

快递|“光棍节”变“双节棍”：电商物流战线拉长，快递业多管齐下保安全

快递|“光棍节”变“双节棍”：电商物流战线拉长，快递业多管齐下保安全
图片

“光棍节”变“双棍节” ， 战线拉长 ， 快递业会更轻松吗？
11月1日开始 ， 电商行业最重要的促销节开启 ， 业务量也同比上升 ， 相比以往大量快递订单压缩到一天 ， 如今延长到4天横跨11天给快递业带来的未必是更轻松 ， 反而因为战线拉长需要耗费更多精力来应对 ， 并调整相关应对策略以保障高效和安全 。
一位不愿意透露姓名的业内人士表示 ， 往年“双十一”都是集中在11号 ， 今年时间拉长 ， 业务量被分流 ， 据了解到的相关数据 ， 今年11月1日同比去年1日在业务量上其实有很大增长 。 圆通方面也表示 ， 目前从后台数据来看 ， 实际业务量基本符合预期且稍高于预期 ， 此外 ， 有些省区业务量同比还有较大增幅 。
面对连续十多天成倍增长的快递业务量 ， 快递行业多位人士向采访人员感叹“压力山大”！不过 ， 在这“战役”开打前 ， 各大快递公司已采取行动 ， 加强了人员、物资储备 ， 铆足了劲 ， 备战“双十一” 。
蓝鲸财经采访人员就“双十一”的备战情况采访了两通一达以及百世 ， 梳理了四家公司的重点应对策略 ， 发现主要集中在两个方面：高效和安全 。 而这其中 ， 高效不再是单单通过人员的增加来保障 ， 科技投入及产能建设的比重在不断加大；同时安全也不再是只指快件的配送安全：对绿色包裹的鼓励使用 ， 环境安全保障迫在眉睫 。
保高效：人员保障不再是单一重点 ， 产能及科技投入日益加大
旺季服务保障是快递企业每年都要打的硬仗 ， 而”双十一”对于快递企业来说 ， 则是旺季中的“战斗季”！
前不久 ， 国家邮政局市场监管司副司长边作栋曾在快递业务旺季服务保障专题新闻发布会上表示 ， 今年的旺季范围自11月初至2021年春节（2月12日）前夕 ， 共计103天 。 其中 ， “双11”期间（11月11日至16日）将出现旺季峰值 ， 预计日均快递业务量达4.9亿件 ， 约是日常业务量的2倍 。
面对如此庞大的快递量 ， 快递企业如何保障高效收发及配送 ， 解决“双十一”的物流洪峰难题呢？
按以往的经验 ， 加大人员配置是最主要的方式 。 不过此次 ， 蓝鲸财经采访人员从各家快递企业给到的反馈中总结出 ， 除人工外 ， 企业对于产能建设以及信息科技的投入比重在不断加大 。
产能方面 。 中通表示 ， 2020年以来 ， 公司持续加强产能建设 ， 以应对双十一期间的业务量增长 。 截至目前已购置3600辆高运力牵引车 ， 全网新增驾驶员和操作员16000多人 ， 各地转运中心累计新增自动化分拣设备35套 ， 其中有32个转运中心新增了库房 ， 并在鄂州、吉安、自贡、常熟等6地增设转运中心 ， 进一步提升全网产能 。
此外 ， 据百世透露 ， 今年“双十一”前 ， 公司已增加转运中心场地面积50万平方米 ， 同比增幅13.9% 。 此外 ， 将通过全国覆盖广泛的418个自营及加盟云仓 ， 为客户全场景、多层次服务需求提供网络保障 。
圆通方面也表示 ， 今年以来 ， 公司全面推进“基础能力升级改造”及“数字化转型”两大重点工作 ， 扩产增能、提质增效地为这个疫情之后的第一个“双十一”实现充分保障 。 数据显示 ， 2020 年圆通全网各大转运中心改扩建项目 36 个 ， 截至10月底计划完成30多个 ， 达到92%以上；同时 ， 公司扩充网干线运输车辆超 5000 辆 ， 自有全货机12架 。
信息科技方面 。 蓝鲸采访人员了解到 ， 百世快递新增了高速自动分拣线52套、五面扫DWS设备500余套、高速摆臂6000余个 ， 以及伸缩机等装卸设备和分拣流水线 。
其中 ， 五面扫DWS设备承包了自动扫描、分拣、称重、计泡工作 ， 目前已在百世快递59个转运中心全面铺设 。 据百世介绍 ， 在卸车口 ， 原先每条需要7名操作人员运作的流水线 ， 更新为五面扫DWS后 ， 现在只需要1名操作人员可同时操作两条流水线 ， 极大节省转运中心人力 ， 同时也提高了作业精准度 。 此外 ， 公司即将投入使用的分拨卡位快件分拣自动化系统 ， 每小时分拣效率可达5000件；可为自动线交叉带分拣机放件的供件机械手 ， 供件速度达到每小时1600件 ， 这些技术均可在旺季高峰期间 ， 保障持续运转与提高操作精准度的同时 ， 减少对于人力的过度依赖 。


推荐阅读


上一篇：Farfetch|外媒：阿里巴巴拟对奢侈品时尚零售商Farfetch投资3亿美元

下一篇：极果|考试分要高神器不能少：京东11.11一小时学生平板突破去年全天销额