爱卡汽车|走进大众MEB工厂 大众的未来由此开始( 三 )
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而L2+级别的智能辅助驾驶系统也覆盖了包含与驾驶、泊车及改善整车安全性相关的大部分技术 ， 将相互独立的驾驶辅助功能进行整合 ， 可实现0-160km/h范围内的全速域覆盖 ， 配合Pre-crash、Side Assist、360°鸟瞰式全景可视泊车等辅助系统 ， 让用户实现更方便的智能驾驶体验 。
【爱卡汽车|走进大众MEB工厂 大众的未来由此开始】编辑点评：从MEB平台来看 ， 大众的ID.系列之所以能拥有如此高的地位 ， 在于其肩负了大众的转型重任 ， 一方面是通过模块化提供更强的兼容性和扩展性 ， 以实现完全的电动化 。 另一方面在于全新的E3架构 ， 一举颠覆了传统车企的电子电气设计理念 ， 向未来通过软件定义汽车迈出关键一步 。
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