中年|落尽梧桐秋已深,大秦已蓄势,多空战正酣( 二 )


中间环节 , 北港和江内库存较低 , 结构层面 , 以长协煤为主的秦港、黄骅库存难累 , 最近一期神华外购拦标价在产地稳定的情况下降10元 , 可以看出其并没有增量做外购大幅推高黄骅库存的意图 , 短期内长协兑现率也维持偏低水平 。 如上周所言 , 供给层面并没有实质解决根本矛盾 , 更多只是边际因素的影响 。
上周的价格下跌 , 有两方面原因 , 其一 , 政策开始保供 , 获利盘存在情绪上的利空兑现问题;其二 , 终端日耗偏低 , 在大秦线检修期间 , 北港调运不畅的情况下 , 也会放缓采购节奏 , 等大秦检修结束以后增加采购 。 而本周 , 实际保供增量释放并不快 , 临近大秦检修结束 , 终端需求开始释放 , 价格开始反弹 。

近期保供因为政策调控本身的矛盾性问题 , 增量释放的速度并不快 , 但后期会越来越开 , 供应的走势属于起点低 , 开始增速慢 , 后期增速快 , 供应量会呈现指数形态的上涨 , 而需求特点是起点高 , 并且高于供给的绝对量 , 近期也将继续有增量 , 但后期会呈逐渐下降的节奏 , 所以在供需关系会存在供应先偏紧 , 而后逐渐宽松的特点 , 而这个平衡时间点 , 预计在11月中旬 。
所以 , 针对现货后期的行情判断 , 预计下周港口市场将是供需两旺的格局 , 价格继续偏强运行 , 到11月中旬将会滞涨并高位震荡为主 。
【来源:中国煤炭网】
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【中年|落尽梧桐秋已深,大秦已蓄势,多空战正酣】


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