热衷于操控？不妨试试凯迪拉克CT4
要说凯迪拉克的性格是什么 ， 车叔认为就是该品牌在轿车领域的不妥协 ， 坚持后轮驱动（XTS除外） ， 保持原汁原味的操控感 。
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有人说宝马才能诠释何为操控 ， 而宝马的精髓又都集中于宝马3系上 。 不过随着宝马3系换代后将防倾杆取消 ， 向舒适性妥协 ， 操控性也大大降低 ， 再也不是原来的味道 。
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凯迪拉克CT4又如何呢？车叔了解到 ， 上汽通用凯迪拉克CT4搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 最大马力237匹 ， 峰值扭矩350Nm ， 这样的动力参数放在20万价位绝对是拔尖的存在 。 另外 ， 该车采用前麦弗逊后多连杆独立悬架 ， 在经过有针对性的调校后 ， 车辆底盘保证良好减震效果的同时又能提供足够的支撑 ， 搭配前置后驱的驱动方式以及小巧车身 ， 该车的操控性让你欲罢不能 。
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不过要说该车的缺点 ， 车叔认为主要有两点 。 首先就是保值率 ， 因为凯迪拉克CT4的定位比较小众 ， 而且商家优惠力度也比较大 ， 所以这款车第一年的保值率只有66% ， 目前的状态就是早买早享受 ， 晚买有折扣 。 其次 ， 虽然定位中级车 ， 但是这款车的后排空间实在很一般 ， 横向以及纵向空间都不是很出色 。
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【热衷于操控？不妨试试凯迪拉克CT4】总的来说 ， 凯迪拉克CT4更适合年轻人 ， 操控、颜值、价格等各方面都很符合年轻人的定位 ， 但是购买这款车需要做好大幅亏损的准备 ， 而且还不能对空间有太多要求 。
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