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这是最便宜的保时捷？Macan沿袭运动基因，适合年轻消费者

文/佳
多年时间里 ， 保时捷的豪华汽车形象已经在人们心中根深蒂固 ， 提起它旗下的车型 ， 人们更是会面露喜爱之色 ， 梦想着能拥有保时捷旗下的一款车型 ， 开着它出去似乎也会比BBA更有面子 。 但是无奈它旗下车型的价位都比较高 ， 所以大部分消费者都只能处于欣赏的角度 。
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Macan是保时捷品牌旗下的一款中型SUV ， 与品牌旗下的其他车型相比 ， 价位会更低一些 ， 它的出现圆了不少消费者的豪车梦 ， 同时这款车型也算得上是保时捷品牌旗下的销量担当 ， 尤其是在国内市场更是取得了不错的销量成绩 。
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大家都清楚选装是大部分豪华汽车品牌的惯例 ， 自然保时捷也不例外 。 没有选装的车型好像就没有赋予它灵魂 。 Macan为消费者提供了多项选装配置 ， 在买车的时候 ， 消费者要根据自己的用车需求 ， 选择相应的配置 。 选配的费用可不低 ， 所以别看它的入门级车型的价位似乎只有54.50万元 ， 但是在你选配的过程中 ， 售价无形之中会上升很多 。
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前脸是经典的保时捷家族设计风格 ， 运用了大量贯穿式线条 ， 将车头修饰得更为低趴宽大 ， 看起来就像是一款卡宴 ， 不少消费者根本分辨不出两款车型的区别 。 多边形前格栅配合两侧导流槽 ， 形成了一个类似于贯穿式的设计 ， 圆润饱满的灯腔为前脸增添复古气息 。 灯腔内部镶嵌了由四个小圆灯组成的日间行车灯组 ， 看上去会更有科技感 。 转向灯组被设计在了导流槽表面 ， 同时前脸取消了雾灯 ， 熏黑下唇向外突出 。
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车身轮廓比较圆润 ， 表面的线条流畅饱满 ， 没有刚劲腰线所带来的力量感 。 车门下方有一块熏黑面板 ， 丰富了车身的视觉效果 ， 深黑色五幅轮毂表面有一圈银色金属条 ， 看起来比较精致 。 虽然这款车型定位于中型SUV ， 但是在这一细分市场 ， 它的车身尺寸并没有什么优势 ， 这也就表明它在空间方面没有什么优势 ， 毕竟大部分消费者都是冲着它的品牌影响力而来的 。
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尾灯采用了贯穿式设计手法 ， 内嵌在了车尾表面 ， 同时还镶嵌了保时捷的英文字样 ， 更显档次 ， 双边共双出的排气口 ， 向他人表明了这款车的驾控性能 。 后备箱的开启按钮位置比较特殊 ， 处在雨刮器下方 ， 不仔细看根本发现不了它的存在 ， 对于第一次打开它的消费者来说 ， 不容易找到它的开关 。
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内饰延续了老款车型的经典设计 ， 消费者可以根据自己的喜好选装内饰材质 ， 就个人而言 ， 还是比较喜欢这种烤漆面板 。 感觉与中控屏幕可以更好匹配 ， 10.9英寸中控屏幕面积不算大 ， 但是也够日常使用了 ， 屏幕的反应速度比较灵敏 ， 它的下方是一排物理按键 ， 方便人们进行操控 。
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中控台表面有一块计时罗盘 ， 进一步提升了内饰质感 ， 但是这项配置同样需要选装 。 档杆周围搭载了大量物理按键 ， 沿袭了品牌的一贯作风 ， 与其他车型有明显区别 ， 操控时所带来的机械感是其他触控式屏幕所没有的 。
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仪表盘则采用了品牌常用的三联屏设计 ， 分屏显示各项行车信息 ， 方向盘表面并没有搭载太多的物理按键 ， 其中有一个球形滚轮设计 ， 驾驶员在操控菜单时候会更方便一些 。
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之前我们提到这款车在车身尺寸没有什么优势 ， 所以坐进车内以后 ， 我们可以感受到它的乘坐空间表现确实不如其他车型 ， 尤其是后排座椅 ， 不适合长时间乘坐 ， 毕竟它也不是一款主打舒适的家用车型 ， 而大部分消费者都是冲它的驾控性能和品牌影响力而来的 。
【这是最便宜的保时捷？Macan沿袭运动基因，适合年轻消费者】（图片来源于网络 ， 侵删）


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