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ZAKER汽车|用标准保护地球，路凯：世界标准日

【ZAKER汽车|用标准保护地球，路凯：世界标准日】世界标准日用标准保护地球
10月14日是第51届世界标准日 ， 今年主题是「用标准保护地球」,旨在宣导通过标准化促进有限资源再利用 ， 提高能源效率 ， 减少人类活动对于地球环境的影响 。
ZAKER汽车|用标准保护地球，路凯：世界标准日
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路凯所践行的标准托盘循环共用模式 ， 就是实现绿色物流的有效手段之一 。
托盘循环共用就是资源再利用
1、减少资源闲置浪费
托盘循环共用通过解决企业自购托盘的闲置问题 ， 提高全社会托盘共用利用率 ， 实现共享经济的环保价值 。
2、低碳环保
企业自购托盘 ， 由于维护有限 ， 托盘使用寿命往往不长 ， 甚至是一次性的 。 而循环共用模式中 ， 托盘服务商所提供的托盘本身品质较好 ， 且会持续维修维护来保持托盘的高可用性 ， 因此托盘的使用寿命大幅延长 。
托盘寿命延长的意义不止在托盘本身 ， 更具有广泛的环保意义 。
路凯在2014年邀请了国外知名环境咨询公司EdgeEnvironment开展托盘生命周期对环境影响的研究 。 该研究量化评估了托盘在整个生命周期过程中对碳排放、资源消耗、土地占用等多项对环境可能产生的影响 ， 最后结论表明：
在同等托盘流转次数情况下 ， 路凯循环共用托盘相比一次性使用托盘：
?产生的固体废物减少97%
?能源消耗减少56%
?二氧化碳气体排放减少53%
3、降本增效
托盘循环共用在用户端体现为「带板运输」 ， 这种模式让企业在实现资源节约和环保的同时 ， 提高商品流通效率并降低供应链成本 。
所以托盘循环共用对于用户企业具有实际效益 ， 更容易在行业中广泛推行 ， 是企业实现绿色物流的一种有效手段 。
托盘标准化是循环共用的前提
正如同今年世界标准日所宣导的：标准是一种工具 ， 标准化是促进通用性合作的前提 。 实现托盘循环共用的重要前提 ， 是统一托盘标准 。
我国国家标准委推荐使用的托盘平面尺寸标准是1200mm*1000mm 。 但随着消费需求响应越来越快速、企业间供应链协同越来越重要、带板运输越来越迫切 ， 市场对于循环共用托盘标准化的需求不止停留于平面尺寸 ， 还在于托盘结构 。
因为托盘结构关联到配套物流设施设备的标准 ， 如果循环共用托盘结构不统一 ， 不仅会影响上下游带板运输的畅通性 ， 还会影响社会整体物流系统的标准化进程 。
其实业内已经形成了一种适用性高的通用结构——ECR标准木托盘 。
路凯及国内其他主要托盘循环共用服务商所提供托盘都符合这个托盘结构 。
什么是ECR标准木托盘？
ECR标准木托盘是亚洲ECR委员会（ECRAsia）推荐的、在亚洲地区快速消费品行业使用的通用循环共用托盘标准 ， 是目前世界主流、在亚洲最广泛应用的循环共用托盘 ， 也是国家在商贸物流领域推荐的托盘标准 。
（*ECR委员会是全球范围内最有影响力的专注于快消品供应链协同的行业组织 。 ）
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为什么ECR托盘适合带板运输？
在带板运输实践中 ， 证明了ECR托盘结构在供应链全链条中使用的众多优势：
?木质材料 ， 易于维修 ， 省心不贵
?四面进叉 ， 设施设备适配性更广
?日字底不易变形 ， 适用自动化设备
?日字底部面积大 ， 叠板、运输更稳定
?受力合理 ， 上架承载力与抗弯强度好
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