行走在陌路|东北地岛：跟着专家去科考无人区，3天2晚花了4200元
上一篇写到在朗伊尔城与旅行团达成协议 ， 留下我的护照和1万挪威克朗的诚信金脱团自由行（出现意外责任自负） ， 随后通过领队得到挪威科考队准许跟队体验 ， 由于科考队已经先行出发 ， 我只能通过环岛邮轮前往东北地岛气象站遗址与他们汇合 。
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邮轮从朗伊尔城出发 ， 经过一天一夜地航程抵达东北地岛气象站遗址 ， 由于我只跟了1/3行程 ， 且出示的是北地岛科考许可证 ， 挪威邮轮公司只象征性收了我1888克朗的船费 ， 加上支付给科考队的工本费、回程直升机费用以及保险与应急药品等等 ， 总消费约6000克朗 ， 也就是3天2晚合人民币4200元左右 。
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很多人会奇怪我为什么一定要去东北地岛 ， 答案在上一篇文章里说过是因为一本书 ， 书中描绘了二战德国士兵阴差阳错被遗忘在这座无人岛上 ， 为了活下去 ， 他们捕杀海豹、驯鹿和北极熊 ， 直至德国投降200多天后才获救 。
邮轮照计划停在海岸线1.5公里外 ， 再由充气艇将乘客送抵岛上 ， 登岛后按照指示往南内陆方向 ， 此时另一艘邮轮的乘客正准备回船返程 ， 气温已降至-9℃ ， 风速约1.5米/秒 ， 还在可接受范围内 。
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5分钟后 ， 负责接应我的挪威工作人员埃尔迎面走来 ， 通过他的解释才知道 ， 邮轮的停泊点与科考队工作船还有一千多米距离 ， 需要翻过一个小坡才能看到 。 同时 ， 本次科考队并不是只有挪威一个国家 ， 而是由11个国家的一百多个专家组成 ， 他们在东北地岛上会分成15支队伍分头行动 ， 而我 ， 想跟哪个队伍都可以 ， 但必须提前一天报备 。
在路上 ， 我们还遇到了一组队员刚刚带着设备从工作船靠岸 ， 他们要在岸上工作7个小时 ， 直至深夜后才结束工作 。
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科考工作船泊在比约恩松德峡湾内 ， 曾经是东北地岛最大的捕鲸船避风港 ， 上个世纪90年代斯瓦尔巴禁止捕鲸后被废弃 ， 经年累月的寒风与暴雪让当年的设施锈迹斑斑 ， 徒留一丝伤感与无奈 。 这个生锈的大铁球曾经被用来罐装燃料 ， 遇到暴风雪船只无法靠岸时 ， 只能通过缆绳将燃料罐送到岛上 。
科考队提前在岛上设立了临时基地 ， 凑巧遇到罕见的一幕：一头北极熊意图袭击队员被麻醉枪击中 ， 准备送往朗伊尔城动物保护中心进行体检 。
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埃尔取笑我说：“你要回去现在还来得及” ， 我甩了甩背包哼了一声：“好不容易才来 ， 我可不会这么轻易离开” 。
临时基地下方就是气象站遗址 ， 1944年11个士兵德国士兵组成的气象队驻扎地 ， 眼前这副景象与书中描绘的几乎一模一样 ， 连排气口和烟囱的数量都没有变化 。 由于遗址尚未开放 ， 我也没好意思跟埃尔开口说进去参观 ， 只在外围绕了一圈就算达成了心愿 。
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