北京|京华物语丨泥洼、土桥、大瓦窑？地铁站为啥要叫这些名( 二 )
2017年第4期《海淀史志》载：20世纪60年代初 ， 公主坟地区还是荒郊野外 ， 但公主坟整体风貌是很规整的 ， 红墙绿瓦 ， 古木参天 。 陵园大门南向 ， 陵园的东、西各有一条约10米宽的马路 ， 陵园南北两侧有几米宽的车行土路 。 陵园里有东西两座宝顶 ， 东侧墓穴里葬着嘉庆皇帝的三公主 ， 西侧墓穴里葬着四公主 。 宝顶是红色的圆壁形 ， 外面有红墙围着 ， 两座坟墓都有坐北朝南的享殿 。
1939年国民党殷汝耕的部队盗挖墓葬 。 日伪时期建设“新北京”时 ， 在北京西侧城墙上开辟长安门（今复兴门） ， 修建西长安街延长线时拟从公主坟穿过 ， 经多方疏通 ， 道路绕行至今天的城乡贸易中心门前通过 ， 但陵园的部分林木还是受到损坏 。 1965年北京修建第一条地铁时 ， 两座公主墓正好在规划线上 ， 施工中被拆毁 。 因该站建于“文革”期间 ， 故取“破四旧立四新”之意称“立新站” ， 后更名为“公主坟站” 。 1994年修西三环路新兴桥 ， 仅存的陵园风貌被破坏 ， 如今的公主坟已难寻其踪 ， 唯古树尚存 。 
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北京地铁线路示意图
褡裢坡
褡裢坡站位于朝阳区中东部 ， 朝阳北路与定福庄路交会处 。
《北京市朝阳区地名志》载：褡裢坡村“东与黄渠村交界 ， 西与东白家楼为邻 ， 南靠定福庄北里 ， 北与石各庄接壤 。 原为蒋氏坟地 ， 成村后因聚落居高坡之上 ， 形似褡裢 ， 故名” 。 何为“褡裢”？即老年间人们使用的一种布口袋 ， 中间开口 ， 两端装东西 ， 出行时搭在肩上 ， 存放些小物件儿 ， 俗称“褡裢袋子” ， 土名又称“钱叉子” ， 山西、河北等地多有此称谓 。
历史上的褡裢坡 ， 村形为中间高 ， 两边洼 ， 为防水患 ， 民居多建在高坡上 ， 由此聚落故称“褡裢坡” 。 之所以用“褡裢”命名 ， 图的是个吉利 。 据传褡裢坡村最早落户的村民为明代山西移民 ， 山西人以“褡裢”为名 ， 即希望财源滚滚 ， 日子红红火火 。 
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由于褡裢坡村为中间地势高 ， 东西地势低 ， 村民在中间高坡种植谷子、玉米旱地作物 ， 低洼地以种植高粱、水稻为主 。 据传这里最初种植的水稻其稻种来自玉泉山下 ， 名为“紫金箍” 。 每到金秋时节 ， 京城一些大户人家便到此购买当年的稻米 ， 借以品味皇家御稻的味道 。
20世纪90年代初 ， 此地尚有水稻种植 ， 村属朝阳区三间房乡 ， 而今褡裢坡的地形地貌已发生根本变化 ， 难寻“褡裢”之形 ， 村落与稻田均已消失 。
泥洼
泥洼站位于丰台区东北部 ， 丰管路与前泥洼路交会处 。
该站因南临前泥洼村 ， 初设地铁站时称“前泥洼站” ， 后车站位置略有调整 ， 大致处于前泥洼村与后泥洼村之间 ， 故称“泥洼站” 。 公示地铁站名时曾有人提出“泥洼”之名太土气 ， 没有时代特色 ， 建议另行命名 ， 但遭到许多人的反对 ， 普遍认为“泥洼”是最具北京特色的地名 ， 反映出这一地区的历史风貌与变迁 ， 且通俗又易记 ， 以此为站名最适宜 。
《北京市丰台区地名志》载：前泥洼原名泥洼 ， 清代成村 。 为永定河冲积扇淤积而成 ， 地势低洼 ， 有雨积水时道路泥泞难走 ， 因此取“泥洼”为村名 。 住户日渐增多 ， 遂向北延伸建房 ， 形成前、后两村落 ， 南侧称“前泥洼” ， 北侧称“后泥洼” 。 前泥洼村呈南北向长方形 ， 后泥洼村呈不规则正方形 。 旧时村民居住较为分散 ， 汛期多雨时 ， 村中多为泥塘 ， 难辨道路 ， 村民往来很是不便 ， 故有“一日大暴雨 ， 三日难出门”之说 。
20世纪90年代此地属卢沟桥乡 ， 仍有蔬菜种植 。 此后经过多年的开发建设 ， 而今村落及菜田已消失 ， 建成居民区 ， 并北起丰台北路、南至丰管路修建了一条道路 ， 因南北串联前、后泥洼村域旧址而称“泥洼路” ， 其东侧建有“泥洼路小区” 。
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