文汇|上海电信“晒”出5G商用一周年成绩单：中心城区实现5G室外连续覆盖
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左图：第三届进博会上 ， 国内首创的“电信、联通5G互备份网络”模式将让两家运营商的5G用户在“四叶草”“永不掉线” 。郝俊慧摄
2019年11月1日 ， 5G正式启动商用 。 一年后的今天 ， 中国电信上海公司“晒”出5G商用一周年成绩单：中心城区实现5G室外连续覆盖 ， 市郊各区实现重点区域覆盖；上海电信5G用户可接入超过1.3万个室外5G基站、2万个5G室内小站；成立6家5G联合创新实验室 ， 达成近900项5G合作协议……作为新时代、新技术和新动能的代表 ， 5G正为上海的转型发展提供巨大动能 ， 从上海中心大厦到虹桥枢纽、从“四叶草”到长江码头、从磁悬浮列车到社区医院 ， 在上海 ， 电信5G无处不在 。
破解5G建设难题 ， 打造更宽“车道”
5G是否能用、是否好用 ， 网络覆盖是关键因素 。 作为特大型城市 ， 上海5G建设遇到的挑战更加复杂和个性化 ， 如何打造精品网络来满足用户对5G从“能用”到“好用”的诉求 ， 创新必不可少 。
5G承载网是核心网和无线接入侧之间的通道 ， 为满足特大型城市对超大带宽的需求 ， 在5G网络建设中 ， 上海电信没有采用业界普遍选择的10G链路 ， 而是通过新建100G链路打造更宽的“车道” ， 让5G承载网能跑得更快、能力更强 。
不过 ， 这也带来了更大的建设量 ， 因为采用10G链路 ， 现有光纤网络就可以满足 ， 但采用100G链路 ， 需要新建大量OTN（光传送网）设备 。 上海电信克服疫情等不利因素影响 ， 通过“挂图作战”、加班加点 ， 赶在今年上半年完成了这项工作 。
在无线侧基站建设方面 ， 高楼林立也让建设方碰到了不少困难 。 对此 ， 上海电信积极探索 ， 在全国首创多种建设方案 。 根据5G覆盖实际情况 ， 上海电信对市中心热点区域的街头电话亭进行改造升级 ， 让5G小微基站“藏身”于亭子顶部 。 比如：上海大剧院附近的一处5G公用电话亭 ， 手机测速显示 ， 区域内5G网络上下行速率达到100Mbps/900Mpbs 。
上海电信目前已完成100多个街头电话亭的微基站改造 ， 并开始复制到高速公路龙门架上 。 如位于临港区域的G1503高速公路的龙门架上 ， 已试点开通5G小微基站 ， 现场测试显示网速在600Mbps左右 ， 这一改装工程正在市区高架路段逐步铺开 。
组成多元化“5G力量” ， 探索垂直应用
一年来 ， 基于日益成熟的5G网络 ， 上海电信与各行各业联手“双打” ， 大力探索5G垂直应用 ， 基于5G网络的行业应用“批量”上线 。 截至目前 ， 上海电信已在上海地区成立6个5G联合创新实验室 ， 形成2万台设备接入天翼云工业互联网平台 ， 3.7万家企业上云上平台 ， 与150多家行业客户、30余家行业标杆客户达成近900项5G合作协议 。 5G新技术、新工具正不断创造新的应用场景、塑造新的产业形态 。 比如：上海电信自主开发的建筑外墙无人机智能巡检平台 ， 给位于虹口区的兰侨大厦拍了一张特殊的“CT” ， 载着高清摄像头和红外摄像头的无人机仅花1.5个小时就完成了对整幢大楼的扫描 ， 作为“医生”的建筑专家端坐在后台的指挥中心内 ， 利用5G回传的高清影像对大楼远程“会诊” ， AI（人工智能）识别框在1秒内就能标注出画面中的异常点 ， 如未做防水密封处理的废弃空调穿墙洞可能存在渗漏隐患 ， 大大提高了专家的诊断速度 。
又比如：全球第一款集信息感知融合、决策规划、自然导航、智能控制和调度于一体的全天候无人驾驶特种运输车 ， 满载着钢板卷材 ， 从宝钢卷材仓库前往码头 。 在上海电信5G网络的加持下 ， 没有司机、没有工作人员的人声鼎沸 ， 6万平方米的仓库 ， 每天10万吨的钢卷周转量 ， 都由搭载上海电信5G设备的AGV（自动导引运输车）在“无声”中完成……
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