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420万标准箱，上海港单月集装箱吞吐量再破历史纪录

420万标准箱，上海港单月集装箱吞吐量再破历史纪录
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刚刚过去的金秋十月 ， 上海港集装箱吞吐量首次实现单月突破400万标准箱 ， 以420万标准箱刷新月度历史纪录 ， 比7月份刚创下的月度纪录多29.7万标准箱 ， 同比增长15.7% 。
全港新纪录的背后 ， 各个码头也分别创下新纪录：盛东公司月度吞吐量首次突破82万标准箱；洋山四期自动化码头尚东分公司以45.5万标准箱创月度集装箱吞吐量新高 ， 其中10月23日以17923.5标准箱刷新了桥吊昼夜操作量纪录；沪东公司月度吞吐量突破历史纪录 ， 达到39万标准箱；宜东分公司以42万标准箱刷新月度吞吐量纪录 ， 其中10月18日昼夜吞吐量以15659标准箱创新高……
为何今年上海港连续刷新单月吞吐量纪录？上港集团相关负责人介绍 ， 今年4月以来 ， 我国海运货物数量稳步增长 ， 尤其是进入三季度后涨幅加快 ， 海内外市场的货物需求量进一步增大 。
当然 ， 企业自身也在努力抓住机遇 。 疫情之下 ， 上港集团推出七项集装箱增长专项措施 ， 通过落实国际中转装卸费优惠、国际中转箱堆存减免期延长、海铁联运清关箱优惠等项目促增量、稳存量 。
今年上半年 ， 上港集团成立了洋山、外港、内贸三大集装箱片区 ， 打破原本各码头单独管理的格局 ， 实现全港所有作业能力的统筹协调 。 在区域整体规划下 ， 上海港开通了贯通安吉、独山、洋山港区的浙北物流大通道 ， 以及连接太仓、外高桥、宜东港区的苏南大通道 。 一边连接长江和长三角腹地 ， 一边通过300多条全球航线连接世界 ， 上海港努力成为国内国际双循环的战略链接 。
疫情给全球物流业带来重重挑战 ， 船公司和货主最看重的就是效率 ， 因为效率即意味着效益 。 上海港大力推进智慧港口建设 ， 以此进一步提升码头作业效率和服务水平 。 通过升级生产管控系统、开发智慧港口管理看板 ， 上港集团加强了对上海港船舶靠离泊、集卡运输等港内资源的调度 ， 从原有的结果管理逐步转向全过程管理 ， 努力向效率要效益 。
9月28日 ， 上港集团发布“长江港航区块链综合服务平台” ， 以数字化、平台化叠加区块链新技术 ， 构建上链信息保密、准确、可追溯的新信任机制 ， 打破信息壁垒 ， 以此提高各参与方的运营效率 ， 降低整体物流成本 。 同时 ， 基于区块链技术 ， 上海港能够向客户提供更多金融服务 ， 进一步提升综合服务能力和在全球港口中的竞争力 。
增加的箱量也来自第三届中国国际进口博览会 。 10月8日以来 ， 德国、波兰、丹麦、捷克、瑞典、西班牙等国家展品密集从上海港入境 。 上港集团各码头单位积极协助边检、海事等部门 ， 采取开设绿色通道、开辟物资专用场地、个性化制订安全引航计划、建立拆箱理货信息实时联动机制等措施 ， 确保所有展品装卸安全、物流顺畅 。
【420万标准箱，上海港单月集装箱吞吐量再破历史纪录】最新统计数据显示 ， 集装箱码头喜讯不断的同时 ， 上海港散杂货码头前三季度货物总吞吐量也实现了同比正增长 。
栏目主编：刘锟本文作者：王力文字编辑：王力题图来源：新华社图片编辑：曹立媛


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