晨曦防务|歼16对地打击能力再升级,“万能机”角色更加明显

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晨曦防务|歼16对地打击能力再升级,“万能机”角色更加明显

歼16是我军最新空中打击力量的主力之一 , 其不仅具有强大的制空能力 , 还具有优异的对地打击能力 , 被誉为“万能机” 。 在对地攻击方面 , 其具有载弹量大、作战半径远 , 自卫能力强、雷达航电先进齐备、机载弹药种类丰富等优点 , 非常适合长途奔袭直捣敌人的防御纵深 。 最新消息显示 , 歼16的对地打击能力再次得到了显著提升 。

作为一款多功能、多用途的战机 , 具备全天候、高效率的超低空突防能力和对地/对海搜索观瞄能力无疑是成功执行任务的关键 。 在通常情况下 , 战机需要携带一个前视红外导航/地形跟踪雷达吊舱和一个目标跟踪瞄准攻击吊舱 , 才能满足复杂气象条件的低空突防和精确打击的需要 。 这样一来功能倒是齐全了 , 可是不仅占用了两个宝贵的重载挂点 , 也大大增加战斗机自身的死重 。 然而上图的歼16却只在机腹位置挂载了一个带有光学窗口的小型“吊舱” , 造型也十分简洁高端 。 放大如下图所示:

其实这个小玩意儿并不是什么吊舱 , 而是一个集成了前视红外导航设备的异型挂架 。 这相当于把前视红外设备整合到了挂架上 , 而挂架下面还可以悬挂目标跟踪瞄准攻击吊舱 。 采取这样的配置模式 , 一个挂点就能够同时满足过去两个吊舱的全部功能 , 而另一个挂点就可以用来挂载弹药 , 显著增加了实际载弹量 。

【晨曦防务|歼16对地打击能力再升级,“万能机”角色更加明显】如上图所示 , 歼16上面装备的异形挂架被叫做“鹰隼-II”前视红外设备 。 而在挂架下面 , 则可以挂载我国自主研发的“鹰隼-III”昼夜瞄准攻击吊舱 。 其综合性能类似美军的狙击手吊舱 , 前端的光学观瞄窗口可以360度任意旋转 , 不管战斗机处于怎样的飞行姿态和飞行方向 , 都可以持续对目标进行瞄准照射 。

这两款设备 , 配合歼16机头位置的IRST光电系统(就是座舱盖前方的那个鼓包 , 主要用于对空搜索) , 歼16即便不开启机载雷达 , 也能够获得良好的战场被动感知能力 , 既可以执行对空对地侦察任务 , 还可以成为反隐身作战体系的空中节点 。

随着技术的进步 , 我军越来越现代化 , 看起来也越来越“时髦”了 。 歼16上的类似装备 , 同样可以用来升级歼10系列以及其他歼11系列战机 。 这种升级 , 无疑可以进一步整体提升我国空军的对地打击能力 。 我们不再是那个只能拦截对方战机攻击的时代了 , 在下一次战争爆发时 , 我们的空中打击力量 , 将一展雄威 。
作者:刻雨无痕


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