江启臣:战机老旧风险大,蔡当局别把飞行员当神

江启臣:战机老旧风险大,蔡当局别把飞行员当神
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台湾空军上尉飞行员朱冠甍驾驶机龄逾40年的F-5E单座战机坠毁殉职后 , 引发外界质疑 , F-5E原本去年就要汰除 , 因蔡当局推战机自造才勉强延寿 。 国民党主席江启臣昨天抨击 , 战机老旧是事实 , 蔡当局不该把飞官当成神 , 继续沿用旧的东西 , 风险就会继续存在 。
此次F-5E战机事故发生后 , 江启臣表示 , 马当局执政时原订2017年至2022年陆续对外采购高教机 , 但蔡当局为推动战机自造变更做法 , 让F-5E延寿至2028年 。
对此 , 台防空军司令部昨天大动作发出“勇鹰号”高教机建案的期程表 , 强调台军新式高教机勇鹰于2015年完成建案作业程序 , 并规划于2026年完成全案66架的交机 。
【江启臣:战机老旧风险大,蔡当局别把飞行员当神】但隔年碰上政党轮替 , 在2016年8月1日才由“政院”核覆 , 完成建案作业程序 , 虽经政党轮替 , 但没有改变 。
国民党“立委”吕玉玲则指出 , 依照勇鹰教练机预计期程 , 要到2022年才会开始进入量产 , 所以不是期程延宕的问题 , 而是在教练机换装前的这段时间 , 台防务部门要如何保护飞行员训练的安全 , 即使期程未延宕 , 还是要面对未来1年继续使用F-5E的问题 。


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