广汽丰田即将推出全新A级轿车，轩逸销冠神话即将被终结？
得益于TNGA架构在安全特性上的加持 ， 新一代雷凌、卡罗拉来临后 ， 两车在A级市场中可谓是迎来了爆炸式的销量增长 。 尽管说从两车具体销量方面来看 ， 卡罗拉抬升至月销近4万台以及雷凌抬升至月销2.5万台左右的数据仍很难与轩逸、朗逸相抗衡 ， 但很显然的是 ， 雷凌、卡罗拉的销量潜力也大概率不会止步于此 。
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【广汽丰田即将推出全新A级轿车，轩逸销冠神话即将被终结？】所以个人也经常幻想 ， 如果雷凌、卡罗拉两车分别在尺寸上实现增长 ， 那A级市场销量冠军的位置是否会迎来改变 。 毕竟A级市场中两车在安全性配置方面近乎无敌 ， 相较于轩逸、朗逸两车无脑的加长 ， 雷凌、卡罗拉败也只不过败在了空间 。
而在近日 ， 随着广汽丰田方面一则消息的公布 ， 这一幻想似乎也终于将要实现 ， 但令个人没有想到的是 ， 这一幻想竟会实现的如此之快 。
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轩逸销冠神话即将被终结？
其实早在前两个月 ， 国内有媒体就曾爆出过有关丰田全新A+级产品的消息 ， 而在当时 ， 国内媒体也一度认为这款产品将是加长过后的卡罗拉 。
但是在近日 ， 广汽丰田却率先公布了这款全新车型的预告信息 ， 虽然说广汽丰田并未公开新车的具体样貌 ， 但从预告图中来看 ， 我们也不难发现新车的一些基本信息 。
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从预告图中来看 ， 此次广汽丰田透露了几个关键性的信息 ， 首先 ， 新车将基于TNGA架构打造确认无疑 ， 其次根据预告图中出现的"2750"数字来看 ， 这或许也是在暗示着新车的轴距信息 。
2750mm轴距什么概念？相较于轩逸而言 ， 新车在轴距上实现了38mm的超越 ， 即便是面向新速腾 ， 广汽丰田新车在轴距上都占据着19mm的优势 。 也就是说 ， 此次广汽丰田全新A级车型的到来不仅大概率会一扫此前雷凌在空间、轴距上的诟病 ， 甚至也会用尺寸实现对同级几款热销车型的全面超越 。
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动力方面 ， 广汽丰田并未透露该款新车的有关信息 ， 但业内普遍猜测 ， 新车将匹配雷凌相同的1.2T发动机以及1.8L发动机+电机所组成的混动系统 ， 而最终新车也将成为定位于雷凌与凯美瑞之间的一款A+级产品 。
据悉 ， 新车将于11月7日正式迎来发布 ， 至于丰田能否在A级市场当中再度迎来销量高涨 ， 也还需看广汽丰田究竟能够在新车身上放出几分诚意 。
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