Donews目标拉新促活 花小猪正式上赛道( 二 )
目前 , 花小猪和快车业务共享相同的运力池 , 对于是否要拓展新的独立的运力 , 孙枢表示 , “还是会保持现状往前走 。 ”
花小猪如果想要有足够的运力进行调度 , 获得独立的资质就是不能绕过的门槛 。 对于资质问题 , 孙枢坦言 , 花小猪希望在主管部门的帮助和指导下 , 持续努力 , 为用户提供安全、便捷、实惠的移动出行服务 。 之前花小猪确实有沟通不到位的情况 , 目前在持续加强沟通 , 已得到越来越多城市主管部门的认可和支持 。
对于出行领域来说 , 有明显的淡季、旺季、高峰和平峰时段 , 实时供需端都在发生变化 , 众口难调 , 滴滴在算法和机制上还需要不断的精进 。 (完)
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