|“十三五”，出彩路上，你我这样走过丨路通百业兴 道顺民心畅
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大河网讯（河南日报采访人员宋敏）从鲁山县尧山镇向南 ， 汽车沿着蜿蜒的石林公路行驶 ， 山谷中流水潺潺 ， 路两侧郁郁葱葱 ， 宛如在画中游 。 前不久 ， 石林路升级改造完成 ， 这条长约25公里的“旅游路” ， 把星星点点的景区连起来 ， 沿途大大小小的农家院 ， 家家生意火爆 。
“路通了 ， 村子就活了 。 ”10月29日 ， 采访人员从省交通运输厅获悉 ， 近年来 ， 我省以“四好农村路”建设为抓手 ， 加快构建便捷高效的农村骨干网和普惠安全的农村基础网 ， 努力实现“出门硬化路、抬脚上客车、物流到家门” 。 目前 ， 全省农村公路总里程达23.2万公里 ， 居全国第4位 ， 100%的建制村和87%以上的自然村通硬化路 ， 以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点 ， “外通内联、通村畅乡”的农村公路网络在中原大地基本形成 。
“十三五”期间 ， 以“三山一滩”、深度贫困地区为主战场 ， 我省加强贫困地区公路基础设施建设 ， 新改建贫困地区普通干线公路1901公里、农村公路3.96万公里 ， 两项累计完成投资650.3亿元 ， 于2018年年底 ， 提前一年完成了“所有建制村通硬化路”交通扶贫兜底性任务 。
2019年 ， 我省积极推动实施农村公路“百县通村入组”工程和“万村通客车提质”工程 ， 力争用3年时间 ， 基本实现20户以上具备条件的自然村通硬化路 ， 畅通连接千家万户的“毛细血管网” ， 打通群众出行“最后一公里” 。 近两年来 ， 河南累计新增约2.7万个自然村通硬化路 。 全省19.9万个自然村通硬化路率由2015年年底的55%提升至目前的87% 。 75个县（市、区）达到“万村通客车提质工程”示范水平 ， 示范县比例达到47% 。
目前 ， 全省有农村客运线路4500余条、农村客运车辆2.4万辆 ， 城乡客运覆盖100%的乡镇和建制村 ， 市到县、县到乡、乡到村和县城公交的客运网络基本建成；全省已投入运营的农村物流中心达50余个 ， 已建成乡镇物流节点167个 ， 30多个县（区、市）农村物流网络节点体系基本形成 ， 初步实现了农村物流“最初一公里”和“最后一公里”的有序集散、高效配送 。
“十三五”期间 ， 我省将交通扶贫工作与“四好农村路”建设紧密结合 ， 在全国率先制定“四好农村路”示范县创建标准 ， 创新引入第三方独立考评奖励机制 ， 成功创建10个“四好农村路”全国示范县 ， 数量居全国第一；省交通运输厅与省农业农村厅、省扶贫办联合命名43个“四好农村路”省级示范县 。 2019年 ， 河南以“四好农村路”建设为试点内容之一 ， 入选第一批交通强国建设试点省份 。
“河南‘四好农村路’建设中有不少好的经验做法 ， 农村公路逐步实现建设、管理、养护、运营协调发展 ， 且已具备了‘提质扩面’的现实基础和发展需求 。 ”省交通事业发展中心相关负责人说 。
【|“十三五” ， 出彩路上 ， 你我这样走过丨路通百业兴 道顺民心畅】“十四五”期间 ， 我省将认真落实“四好农村路”的“八个体系”建设 ， 努力打造新时代高质量全域“四好农村路” ， 进一步完善农村路网体系 ， 增强农村经济发展的内生动力 ， 服务脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接 ， 为加快建设交通强国、实现农业农村现代化提供更好保障 。
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