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金十数据|国产飞机传“捷报”：ARJ21已交付38架！波音2次申请在华复飞遭拒


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金十数据|国产飞机传“捷报”：ARJ21已交付38架！波音2次申请在华复飞遭拒
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近日 ， 我国国产飞机再度迎来好消息 。 据*****10月31日报道 ， 中国商用飞机公司于30日晚首次在江西生产试飞中心顺利交付了“宜春”号ARJ21客机 。 据悉 ， 最新交付的ARJ21客机为90座全经济舱布局 。
【金十数据|国产飞机传“捷报”：ARJ21已交付38架！波音2次申请在华复飞遭拒】 中国商飞介绍说 ， 自2016 年6 月投入航线运营以来 ， 国产客机ARJ21 已累计交客户38 架 ， 开通航线86 条 ， 通航64 座城市 ， 载客逾130 万人次 。
另一国产飞机C919近日也迎来新进展 。 根据中国商飞官网统计 ， 目前C919累计客户已达28家 ， 订单总数超过1000架 。 C919大飞机预计最迟2021年进入量产 ， 目标年产100架 。
金十数据|国产飞机传“捷报”：ARJ21已交付38架！波音2次申请在华复飞遭拒
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但美国波音却“飞不起来”了 。 据波音最新发布的财报 ， 截至9月30日 ， 波音公司前三季度的营收为141.39亿美元 ， 同比下滑29% 。 同时 ， 波音已经面临了连续4个季度的亏损 ， 目前净亏损为4.66亿美元（约合人民币31亿元） 。
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波音CEO戴夫-卡尔霍恩（Dave Calhoun）表示 ， 预计到2021年底 ， 波音将裁员3万人 ， 将员工总数降至13万人 。 同时 ， 业绩惨淡也是美国所有航空公司面临的普遍问题——数据显示 ， 目前美国航空业每月的净亏损高达数十亿美元 。
在此境况下 ， 波音开启了艰难自救 ， 比如把业绩希望寄托在中国市场上 。 据新浪财经10月22日最新报道 ， 中国民用航空局局长冯正霖表示 ， 我国是停飞波音737MAX数量最多的国家 ， 为此 ， 波音总裁已两次与他探讨该机型在我国复飞的问题 。
对于复飞问题 ， 中国民航局给出了3大原则 ， 包括飞机设计更改获得适航批准、驾驶员得到充分有效训练以及确保两起坠机事故的改进措施有效等 。 但由于尚未达到我国提出的三原则 ， 波音目前仍未能在中国复飞 。
文 | 林妙琼 题 |凌明 图|饶建宁 审 |凌明
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