半岛车谈|开了半年哈弗H9，再开大众途昂，差距不止一点点
近年来受以大为美观念的影响 ， 越来越多的中国人喜欢尺寸大的车型 ， SUV领域中 ， 小型SUV和紧凑型SUV已经不吃香了 ， 大多数消费者只要预算允许 ， 都会选择一台尺寸更大的中型或者大型SUV 。哈弗h9是长城旗下知名的中大型SUV ， 这台车不仅尺寸大 ， 越野能力特别强 。
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车主刘先生购买了一辆哈弗h9 ， 以前他对国产越野车感到有些担忧 ， 毕竟国产车起步时间较晚 ， 国产越野车的实力能否和合资车抗衡还是个未知数 。开了半年哈弗h9刘先生非常满意 ， 哈弗h9除了内饰不够上档次 ， 中控台有一股塑料味以外 ， 其余的部分还是挺完美的 ， 尤其是在驾驶体验方面格外出色 。
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刘先生说自己对哈弗h9最满意的地方就是车内空间宽敞 ， 刘先生购买的是5座版本车型 ， 后排座椅相当宽敞 ， 身高1米78的乘客坐在后排 ， 头顶还有一拳以上的空余 。后备箱空间大也是一个优势 ， 能放下很多货物 。在越野能力方面刘先生也非常满意 ， 哈弗h9的2.0t最大马力224匹 ， 发动机油门响应积极 ， 推背感很强 ， 就是油耗有点高 ， 在市区里行驶百公里油耗12升 。
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一次机缘巧合下 ， 刘先生开了朋友的大众途昂 ， 他发现这两辆车的差距不是一点点 。首先从外观来看 ， 大众途昂处于领先地位 ， 大众途昂的颜值很高 ， 大尺寸的中网上装饰着金属镀铬条 ， 再加上两侧的矩阵式大灯 ， 整车的前脸更具视觉冲击力 。内饰方面也让刘先生非常满意 ， 大众的内饰虽然不豪华 ， 但是看着很高级 ， 比自己的哈弗h9上档次一些 。
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可是开了一次途昂后刘先生就后悔了 ， 大众途昂的驾驶体验和h9差距很大 。在高速上行驶 ， 车速超过120就能感觉途昂的发动机噪音很明显 ， 虽然座椅柔软舒适 ， 但是车子的减震较差 ， 经过烂路的时候地面的颠簸全都反馈出来了 。大众途昂的2.0t发动机动力也很强 ， 低速起步的时候油门响应积极 ， 可是加速中后期就有些疲软了 。
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【半岛车谈|开了半年哈弗H9，再开大众途昂，差距不止一点点】相信很多车主以前都对国产车有偏见 ， 认为国产车在驾驶体验上比不上合资车 ， 更比不上德系车 。哈弗h9虽然价格超过20万 ， 但是为了节约成本把钱用在刀刃上 ， 车内的配置注定不会太高级 ， 大家认为哈弗h9和大众途昂谁的实力更强呢？
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