汽车之家|到底多快多凶猛？，持续向上的福田速度
新冠疫情的突如其来 ， 并未阻止商用车市场的持续升温 。 作为国内商用车阵营中的佼佼者 ， 福田汽车更是交出了相当亮眼的成绩单 。
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同时 ， 在物流用车市场持续聚焦细分、突出场景应用的当下 ， 福田汽车多款产品强势赢领市场 ， 为用户带来了新价值 ， 也为行业竖起新标杆 。
金九银十福田“凶猛”
9月 ， 我国商用车产销47.9万辆和47.7万辆 ， 环比增长12.7%和10.6% ， 同比增长39.0%和40.3% 。 而卡车产销方面 ， 今年第6次刷新当月历史记录 ， 直接支撑起了商用车产销6次刷新当月历史记录 。 其中 ， 福田汽车在“金九银十”到来之际 ， 也再度展现强劲实力 。
据此前官方披露的数据显示：9月 ， 福田汽车累计销售各类车型63121辆 ， 同比上升50.2% ， 轻松跑赢“大盘” 。 而参照中国汽车工业协会对于第四季度车市行情的判断 ， 商用车受政策、投资的拉动将继续保持增长态势 。 而这也意味着 ， 福田汽车将继续保持“凶猛上扬”的增长之势 。
具体到福田汽车旗下各路“明星” ， 皆在9月取得了精彩战绩 。 例如：福田欧曼销售12086辆 ， 同比增长79.2%；福田欧航欧马可销售7106辆 ， 同比增长64%；福田奥铃销售11144辆 ， 同比增长60.3%；福田时代销售27258辆 ， 同比增幅34.4% 。
而截止9月底 ， 福田汽车在今年已然累计销售502267辆 ， 同比增长29% ， 领跑市场态势不可阻挡 。 其在“聚焦主业、精益运营”的战略指导下 ， 为“三年行动计划”完美收官奠定了基础 ， 更为今年第四季度冲刺阶段取得更好成绩、登上销量新高点 ， 做足了充分的准备 。
聚焦细分力夺“第一”
在卡车市场 ， 近年的大趋势是越专业越细分 ， 对福田汽车而言 ， 在细分市场笑傲江湖也是其不断进取和成功的关键 。 据不完全统计 ， 福田汽车旗下多款产品早已做到行业第一 ， 面对激烈竞争 ， 尽显王者风范 。
比如 ， 在自动挡重卡领域 ， 搭载超级动力链的福田欧曼遥遥领先 ， 销量达到18000辆 ， 正在引领中国重卡进入自动挡时代；在冷藏车领域 ， 福田汽车率先将货厢消毒技术加以应用 ， 以欧马可为代表的福田冷藏车 ， 市占率已高达50% ， 尤其值得一提的是 ， 欧航、图雅诺在同类产品中也率先攻克冷藏车市场 ， 相应冷藏车产品的市占率同样位列第一 。
再比如 ， 在快递用车领域 ， 福田奥铃快递车销量达到16720辆 ， 主打“车速快时效高 ， 每公里省一毛”的核心优势 ， 是城市配送爆款蓝牌的杰出代表 ， 正服务于顺丰、德邦等主流快递企业；在翼展车领域 ， 安全、舒适、灵活的平头微卡——福田祥菱当仁不让 ， 一举奉上“在中国每卖出10辆翼展车 ， 就有8辆是祥菱”的卓越表现 。
此外 ， 今年以来 ， 福田瑞沃工程车、福田风景等产品 ， 也在各自细分领域独占鳌头 ， 成为用户首选产品 。
结语：
当新技术、新能源、新消费等新业态下的种种变革 ， 深度影响商用车行业未来之际 ， 唯有真的强者可以保持赢家本色 。
而福田汽车已用硬核产品赢得更多用户的心 ， 并抢占了一个个细分市场制高点 ， 接下来 ， 相信其将交出更完满的答卷 。
（物流商用车网采访人员阿莱）
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