汽车爱卿|日产奇骏到底怎么样？配2.5L与四驱才20来万，车主：真实用
在买了日产奇骏之后 ， 我的周末和假期都会留给家人 ， 我会选择驾驶奇骏 ， 陪伴家人去城市附近的农家乐、或者郊外的公园 ， 体验不同的农家乐里的美食 ， 或是在春风的吹拂下和家人一起烧烤野餐 。 然而 ， 就算城市再大 ， 附近的景区总是有限的 ， 周末和假期的时光 ， 已经足够我和家人把它们走个遍了 ， 所以我不再满足于周边的这些农家乐或是公园 ， 而是希望去看看更加广袤、特别的风景 ， 去用肉眼清楚地看到世界上不同的风光 。 刚好在进入秋天之后 ， 我们迎来国庆中秋的8天假期 ， 于是我便打算驾驶奇骏 ， 带家人一起去领略大自然的不同风光 。
【汽车爱卿|日产奇骏到底怎么样？配2.5L与四驱才20来万，车主：真实用】
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为了体验大自然风光 ， 我和家人决定在自驾游途中避开人文景点 ， 尽可能选择自然风光 ， 为了实现这个梦想 ， 在自驾游出行的途中 ， 我们不得不避开很多好走的高速或国道 ， 而去选择泥泞坑洼的山路 。 而山路对于绝大多数车型来说 ， 都不是那么友好 ， 因为山路上经常会遇到凹陷很大的深坑 ， 轿车容易发生剐蹭底盘甚至托底的情况 ， 就算是SUV也有可能出现一个轮子悬空、没有抓地力而陷在里面的情况 。 还好我驾驶的是日产奇骏 ， 它配备了4x4-i智能全模式四驱系统 ， 可以实现前后轮不同的扭矩分配 ， 因此就算遇到了难以通过的复杂路段 ， 奇骏也总能带我们翻越 ， 在各种场景下都能做到畅通无阻 。
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不过在正常路况下行驶时 ， 奇骏的适时四驱会默认处于前驱模式 ， 毕竟比起四驱模式来说 ， 前驱模式会省油不少 。 而且我买的是高配版本的奇骏 ， 它搭载的是2.5L发动机 ， 本身的发动机排量就要比很多车型的发动机排量大 ， 通常来说排量越大油耗越大 ， 所以在大多数情况下 ， 我都会以默认的前驱模式行驶 。 不过奇骏的真实油耗其实并不高 ， 因为它的2.5L匹配了更平顺、更省油的模拟7速CVT变速箱 ， 这样一来奇骏的油耗自然有所降低 ， 根据我测试 ， 城区里油耗在7.6L左右 ， 上了高速还能降低到7L左右 ， 这个油耗我觉得真不算高 。
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让奇骏油耗低的原因还有一个 ， 那就是它搭载的智能驾驶辅助模块 ， 它提供的超智驾自适应巡航系统 ， 能够优化我的驾驶体验 ， 并起到降低油耗的作用 。 比如说 ， 当我行驶时不小心压线了 ， 奇骏就会发出警报 ， 告诉我车辆压线需要调整行车位置 。 再比如说 ， 跑高速长时间踩踏板会很累 ， 我可以打开自动跟车功能 ， 设定好时速和跟车距离 ， 奇骏就能保持稳定的车速 ， 让发动机维持稳定的转速 ， 这样自然能对油耗控制起到帮助 。
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而且 ， 奇骏拥有其他同级别车所没有的优势 ， 那就是空间足够大、乘坐体验足够舒适、还拥有7座布局 。 奇骏的轴距其实超过2米7 ， 而我体验过的其他紧凑型SUV ， 轴距都在2米7以内 ， 不如奇骏的尺寸大 。 同时奇骏对于车内空间的优化很到位 ， 车顶的全景天窗位置做了内凹 ， 提升了头部空间 ， 我1米8的个子坐在车内 ， 也不会觉得局促或者憋屈 。 同时 ， 奇骏自带了7座布局 ， 虽然这次自驾游只有我们四口人出行 ， 并没有利用上它的7座 ， 但是逢年过节回老家 ， 7座布局就能轻松装下老婆孩子以及爸妈 ， 不用担心会有人找不到合适的座位 。
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