一位电动车主使用新能源车的错误

一位电动车主使用新能源车的错误
@王铜根这个微博里犯了多少条新能源车使用错误 , 我来一一盘点 , 车主们注意学习领会 。1.我们都知道新能源车市区使用非常方便 , 这位车主不按照规定场景用车 , 居然跑起了长途 , 出了问题怪得了别人吗?2.没有提前规划好电量和行程 。 如果出发前电量达到100% , 到达后还会这么窘迫吗?是不是电不满就出发了 。 车主也许会说我就是100%出门的呀 , 那更不对了 。 为什么要一次把电跑干?中间如果休息一下顺便充个电 , 这种情况便不会出现3.到达酒店后电量仅剩4% , 这个车主居然不去找地方充电而是直接回房间睡觉了!离谱!你现在这个剩余电量你睡得着觉?如果连夜找地方充电 , 充上之后第二天一早电满了 , 该是多么方便4.对特斯拉理解不够 , 作为车主 , 不知道特斯拉的车停着不动也会耗电吗?只剩4%电量还敢停一宿 , 承不承认有赌的成分 , 俗话说不孝有三 , 没电为大 , 孝道这一块还得好好加深一个啊5.我去年就反馈过特斯拉和国网快充桩不兼容的问题 , 后来很多车主也反映过 , 可以说不是缺点 , 而是特点 。 在这种人尽皆知的情况下这位车主放着很方便的慢充、超充不用 , 非要用国网桩 , 最后跑到微博上抱怨 。 发言的角度和居心非常值得商榷6.新能源的发展离不开大家的支持 , 如果一充不上电就发微博 , 那新能源干脆不要发展了 。 自己找个拖车 , 找个加电车 , 找几个人推车 , 都是现成的办法 。 如果只知道抱怨 , 影响的可不只是自己


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