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不懂车的买丰田，半懂车的买大众，选这三款车的多半是真懂车

老司机们应该都听过这么一句话："不懂车的都买丰田 ， 半懂车的买大众" ， 这句话其实并不是贬低丰田和大众 ， 恰恰相反 ， 反而是因为丰田车和大众车各有各的优点 。 丰田车虽然价格上没有什么优惠 ， 但凭借过硬的机械素质 ， 素有“开不坏”的美誉 ， 其质量稳定、省油省心是举世公认的 ， 所以对于不懂车的朋友买丰田就对了 ， 因为它各方面都比较均衡 ， 买回去基本不会出现什么大问题 。
不懂车的买丰田，半懂车的买大众，选这三款车的多半是真懂车
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大众车现在的品质虽然良莠不齐 ， 最近还因为帕萨特倒数第一的碰撞成绩处在风口浪尖上 ， 但作为最早进入中国的合资品牌 ， 大众这个品牌还是受不少老百姓认可的 ， 早些年的捷达、桑塔纳等车型更是以皮实耐造闻名 ， 开个100万公里都非常常见 ， 口碑还是在的 ， 所以说"半懂车的人买大众" 。
现在问题来了 ， 不懂车买丰田 ， 半懂车买大众 ， 那真懂车的人 ， 他们买车会选什么品牌呢？小编今天就带大家来了解下三款真懂车的人才会买的座驾 。
第一款：日产天籁（指导价：17.98-26.98万元）
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估计很多懂车的朋友们在看到标题的时候估计就想到了日产天籁 ， 没错 ， 日产天籁在B级车中一直就是追求极致舒适的存在 ， 大沙发一样的座椅、软的像船的悬架 ， 都是天籁的标志 。 而全新换代后的日产天籁在座椅舒适度方面仍然无人能敌 ， 并且在价格上还有不小的优惠 ， 相比本田雅阁、丰田凯美瑞等竞品也更加划算 。
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外观方面 ， 全新天籁显得更加年轻了 ， V字形的进气格栅很有辨识度 ， 大大的U型镀铬装饰条材质也非常引入注目 。 车身侧面还采用了当下流行的溜背式设计和悬浮式车顶 ， 整体看起来还是非常有运动感和时尚感的 。
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内饰部分 ， 新款天籁的设计较为简洁 ， 个人觉得在精致感、设计感方面有所欠缺 ， 并没有他的小弟新款轩逸好看 。 配置方面 ， 7.0英寸触控液晶中控+5英寸的液晶仪表盘颇为亮眼 ， 而6安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测功能、无钥匙启动都是全系标配 。 车身数据方面 ， 新款天籁的长宽高分别为4901x1850x1447mm ， 轴距为2825mm ， 空间在同级别车型中属于中上水平 。
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动力方面 ， 新款天籁分为2.0L以及2.0T两款动力系统 ， 匹配的均是CVT无级变速箱 。 其中2.0L自然吸气发动机最大功率159马力 ， 峰值扭矩为208N·m ， 动力只能说中规中矩 ， 而2.0T涡轮增压发动机采用的技术就非常先进 ， 最大功率能达到252马力 ， 峰值扭矩高达380N·m ， 零百加速只需要6秒多 ， 不但动力澎湃 ， 燃油经济性也有所保证 ， 百公里综合油耗仅6.6L 。
第二款：斯柯达速派（指导价：16.99-23.99万元）
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斯柯达和大众同源 ， 速派和迈腾在平台、动力等方面如出一辙 ， 但在价格上却要划算的多 ， 所以斯柯达速派也号称是B级车中的“性价比之王” ， 就连全LED大灯都是全系标配 ， 说选择速派的大多是懂车人应该没什么异议 。
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现款速派作为中期改款的车型 ， 在外观方面优化了前保险杠下方的贯穿式镀铬装饰条以及雾灯的设计 ， 但整体与老款相差不大 。 现款速派的车身尺寸为4869x1865x1489mm ， 轴距为2841mm ， 车身空间方面也是相当出色的 。
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内饰设计整洁大方 ， 各部分布局都是我们熟悉的德系风格 ， 用料和做工有着不错的表现 ， 大面积的软质材料以及搪塑工艺随处可见 。 配置方面也十分丰富 ， 像8英寸的中控触摸屏设计+10.25英寸全液晶数字仪表属于新款车型的一大亮点 ， 此外像智能泊车辅助系统、12扬声器音响、10色氛围灯、360°全景影像、ACC自适应巡航、预碰撞保护系统等都是非常的实用的功能 。
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动力方面 ， 新速派分为1.4T和2.0T高、低功率三种动力可供选择 ， 与之匹配的均是7挡双离合变速箱 ， 和大众旗下车型采用的动力总成完全一致 。 其中1.4T发动机最大功率为150马力 ， 最大扭矩为250N·m；而2.0T低功率发动机最大功率为186马力 ， 最大扭矩为320N·m；2.0T高功率发动机最大功率为220马力 ， 最大扭矩为350N·m ， 如果预算充足的话还是建议上2.0T车型 。
第三款：马自达阿特兹（指导价：17.58万-23.78万元）
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正所谓“黑人不黑古天乐 ， 黑车不黑马自达” ， 马自达在众多日系品牌中只能算得上二线品牌 ， 但在国内却有着一群忠实的粉丝 。 这个品牌主打的是运动、操控 ， 马自达阿特兹能让每位驾驶者享受到“人马一体”的驾驶乐趣 ， 就运动性而言 ， 同级别竞品几乎没有哪一款车能够比它做的更好了 ， 所以说选择阿特兹的人多半也是懂车之人 。
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外观方面 ， 与上一代车型相比 ， 现款阿特兹主要在一些细节上进行了调整 ， 譬如更换了金属质感的网状格栅 ， 让前脸看起来更加精致 。 此外 ， 新车全系标配LED大灯 ， 而高配车型搭载的矩阵式LED大灯还有自动防炫目功能 。 车身尺寸方面 ， 长宽高分别为4870/1840/1451mm ， 轴距为2830mm ， 在同级别车型中空间并不算小 ， 但行李箱容积只有483L ， 就显得有些局促了 。
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内饰方面 ， 整体的设计风格与老款一致 ， 但在材质和做工都有着了很大的提升 ， 使得车内整体的质感提升不少 。 值得一提的是 ， 现款的阿特兹在整车NVH方面有了很大的改善 ， 不仅车窗使用了双层夹胶玻璃 ， 前挡风玻璃还进行了加厚处理 ， 跑高速时再也不用扯着嗓子吼了 。
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动力部分 ， 马自达阿特兹分为2.0L和2.5L两种动力可供选择 ， 最大功率分别是158马力和192马力 ， 峰值扭矩分别为203N·m和252N·m ， 传动方面 ， 匹配的均是广受好评的爱信6AT变速箱 。
【不懂车的买丰田，半懂车的买大众，选这三款车的多半是真懂车】小结：今天给大家盘点的这三款车型 ， 可以说是众多合资B级车中高性价比车型的杰出代表 。 日产天籁有对舒适性的极致追求、斯柯达速派有着和大众迈腾一样的MQB平台和动力 ， 而马自达阿特兹更是同级别里运动和操控最为优秀的一个 。 论销量 ， 这三款车在国内卖得不算最好的；但论品质 ， 那几乎是没得说的 。


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