新宝骏E300成功了，先被央视点赞，如今又获得东方奥斯卡大奖
虽然通常意义上奥斯卡指的是美国电影艺术和科学学院奖 ， 但是得益于奥斯卡出众的知名度和含金量 ， 奥斯卡也逐渐成为一种形容词 ， 用来形容各个行业内顶尖的奖项 。 就比如说GoodDesignAward ， 这一奖项就素有“东方设计奥斯卡奖”的称呼 ， 由此也可见该奖项的含金量 。 而就在今年10月 ， 新宝骏打造的全新新能源车新宝骏E300 ， 就获得了2020GoodDesignAward大奖 ， 得到诸多国际评委的认可 。
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看到这里或许会有人好奇 ， 新宝骏E300是一款什么车型 ， 它为何能够得到这一大奖呢？其实新宝骏E300是一款在今年才上市的新车 ， 上市时间不算很长 ， 如果非要分类的话 ， 新宝骏E300足以被划分到车市新秀一栏中 。 不过这并不代表新宝骏E300的知名度低 ， 因为新宝骏E300自打上市之后 ， 就一直备受市场与消费者的认可 ， 它曾经多次登上过央视的报道；还与复旦大学合作 ， 成为了校园内指定的移动测温车 ， 由此足以证明新宝骏E300的知名度 。 只不过 ， 新宝骏E300能够荣获GoodDesignAward大奖 ， 靠得并不是它的高知名度 ， 而是这款车独特且智慧的设计 。
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想要了解新宝骏E300的设计 ， 我们首先得了解这款车贯穿始终的“星际几何”设计理念 ， 这项设计理念融合科技感、精致感和机械几何风 ， 因此我们能在新宝骏E300的身上 ， 瞧见近似于曲面的车身前风挡 ， 还能瞧见车头中段位置明显的内凹修饰 ， 这些元素的存在 ， 都让新宝骏E300的前脸看起来更加与众不同 。
而当视线转到车身侧面 ， 我们更能直观地发现新宝骏E300的分体式车身 ， 整车分为上下两个部分 ， 车身的上部分全部熏黑 ， 熏黑的区域直接包裹起了新宝骏E300的车窗位置 ， 下部分车身托起上部分车上的造型结构 。 与此同时 ， 我们可以发现新宝骏E300的A柱、B柱之间拥有面积比常规车型更大的三角窗 ， 这不仅提升了新宝骏E300本身的科技感 ， 而且减小了转弯时的视觉盲区 。 除此之外 ， 新宝骏E300细节处理更个性化 ， 还配备了隐藏式的车门把手 ， 该车身把手的供应商与路虎的隐藏式门把手供应商相同 。 并且该车还配备了星耀铝轮毂 ， 设计强调扁平化 ， 同时还能进一步降低风阻系数、降低油耗、风噪专门设计 ， 从而让用户体验科技感的同时 ， 还不失亲和力 。
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至于车尾 ， 新宝骏E300也同样没有表现得“中规中矩” ， 它的尾部大灯造型辨识度很高 ， 像是一个大写的E字 ， 正好呼应了新宝骏E300的名字 ， 也刚好彼此对称地排布在后风挡玻璃的两侧 。 而在后保险杠的位置 ， 还有类似于水波纹一般装饰图案 ， 这一点刚好和前脸形成了呼应 ， 并因此提升新宝骏E300的科技感 。 更值得一提的是 ， 新宝骏E300设计师在充分考虑到当代用户的不同个性化需求 ， 将整车前后保险杠、车身侧裙、轮毂均打造成了模块化设计 ， 每一个用户都可根据自己的喜好 ， 打造出专属于自己的、独一无二的新宝骏E300 。
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事实上 ， 新宝骏E300不仅仅是外观设计充满科幻感 ， 这款车的车内设计也很好地兼顾了科技感、智能化和功能化 。 该车的座舱内部并没有采用对称设计 ， 甚至直接取消中央扶手 。 如此一来 ， 车内的中控便变得异常简洁 ， 常规的实体按键则被集成在方向盘转向柱的两侧 ， 方向盘前方是一块悬浮式的10.25英寸多媒体屏幕 ， 方向盘上方则是触控式的多媒体按键 ， 还有隐藏式的储物箱、扁平化太空舱灵感出风口 ， 这些小细节的存在 ， 让整个座舱也变得更层面分明、也更科幻 。
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【新宝骏E300成功了，先被央视点赞，如今又获得东方奥斯卡大奖】除此之外 ， 新宝骏E300还搭载专属的新宝骏车联网 ， 能够实现“车家互联” 。 诸多智能科技的存在 ， 足以让车主在不回家的情况下 ， 轻松遥控房间中的智能家居设备 ， 包括空调、空气净化器、智慧屏等等 ， 从而优化车主的日常生活体验 ， 真正将智能融入生活当中 。 因此 ， 我们可以说新宝骏E300成功了 ， 这款车凭借本身的设计征服广大人群 ， 无论是外观还是内饰 ， 都展现出极高的原创性、突破性 ， 而且凭借领先的智能科技 ， 开拓了智慧出行的新方式 。
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