易车|Trophy静态体验，当“燃”是青春MG领航300TGI( 二 )
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【易车|Trophy静态体验，当“燃”是青春MG领航300TGI】真皮包裹的方向盘触感还是很轻柔的 ， 方向盘下方为扁平的运动式设计 ， 符合MG领航整体的风格 。 当然 ， 在方向盘上最亮眼的就是那个红色的超级运动模式按钮 ， 配合方向盘后的换挡拨片 ， 可以让你感受不一样的速度体验 。
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MG领航的仪表盘采用的是12.3英寸的交互虚拟仪表盘 ， 在仪表盘中可以显示导航、车辆状态等 。 同时 ， 对应不同的驾驶模式 ， 仪表盘还会切换不同的主题模式 ， 很酷炫 。
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MG领航的中控为10.1英寸的IPS高清魅彩屏幕 ， 该屏幕采用广视角、广色域技术 ， 可视角度可达170度 。 MG领航的车机系统搭载的是互联网汽车斑马Venus智行系统 ， 其中包括可在90秒不间断的AI人工智能语音系统、大数据主动智慧导航系统、车机手机双拼双向WIFI、OTA无限迭代升级等领先的科技功能 。
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当然 ， 对于时下流行的无线充电功能 ， MG领航中高配车型也有提供 。 低配车型虽然没有 ， 但是前方的2个USB充电口与1个12V电源口也足以满足出行中的充电需求了 。
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MG领航内饰有两种颜色可选——骑士黑（全黑）与航海蓝（蓝白拼色） 。 采用仿运动座椅造型的皮质座椅 ， 乘坐的整体舒适度还是可以的 ， 尤其是腰部两边的支撑还是很到位的 。 硕大的头枕也让座椅舒适度“更上一层楼” 。
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得益于2720mm的轴距 ， 后排的空间还是不错的 ， 哪怕是长途的行程也应该不至于太辛苦 。 后排中央还有扶手可以使用 ， 上面配备了2个杯托 。 如果后排满座3位乘客也不用担心 ， 脚下中间的凸起部分也非常有限 ， 不至于过于膈应人 。
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MG领航的储物空间标准为463L ， 不过后排座椅可以4/6灵活分割 ， 最大的行李空间可以释放到1287L ， 足以满足日常使用的需求了 。
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MG领航提供1.5T和2.0T两个动力配置 ， 我们此次拍摄到的是1.5T车型 。 该发动机可以提供最大马力173Ps、最大扭矩275N·m 。
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与该款1.5T发动机相匹配的传动系统为7速双离合变速箱 。 车内档把设计采用了时髦的“大鸡腿”造型 ， 配以电子档位进行控制 。
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在悬挂方面 ， MG领航采用的是前麦弗逊式独立悬挂、后采用的为多连杆式独立悬挂 ， 配合德国ZF萨克斯减震器 ， 整体来看悬架调教还是偏向舒适性的 。
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鉴于我们此次只是静态体验 ， 所以MG领航的各种智能驾驶没有能够体验到 。 不过根据信息显示 ， MG领航是配备Pilot2.0智能驾驶系统 ， 可以实现L2.5自动驾驶功能 。 包括包括全速域自适应巡航、车道偏离预警、紧急刹车以及变道辅助等 。 可以看得出MG领航在整体的配置方面还是很有诚意的 ， 期待新车上市后的表现 。
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