车大观|与车主到川西试驾长安“蓝鲸双雄”：爆发力强，于是就买了！
当久居都市的你在忙碌里渐渐失去生活的能量时 ， 就应找个宁静深邃的地方休息一会儿 。 近日 ， 与车主去到川西试驾了长安CS55 PLUS蓝鲸版&锐程CC蓝鲸版 ， 一起探索山川与河流的神秘 ， 同时也感受到了蓝鲸动力带来的惊喜 。
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自今年8月上市以来 ， 长安汽车“蓝鲸双雄”——CS55 PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版便备受汽车市场关注 。 “蓝鲸双雄”的性能实力究竟如何？试驾路线是从成都到位于川西的海螺沟 ， 全程与山水相伴,一路上我们穿越城市、高速道路以及蜿蜒的盘山公路 ， 从多种场景去感受CS55 PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版的硬核实力 。
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CS55 PLUS蓝鲸版：体验1.5T爆发300Nm的快感
这次试驾是和车主一起 ， 同车的车主是搞工程的 ， 据他说：“长安CS55 PLUS蓝鲸版是他的第三台车 ， 以前开的都是轿车 ， 这次换SUV开下 。 一开始他是从网上看到CS55PLUS蓝鲸版上市了 ， 用上了新的1.5T蓝鲸发动机 ， 其最大输出功率132kW ， 峰值扭矩300Nm ， 官方说百公里油耗才6.4L 。 后来到4S店预约试驾后 ， 体验不错 ， 价格也不贵 ， 于是就买了” 。
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从成都出发到泸定后 ， 就是盘山公路了 ， 蜿蜒曲折 ， 弯道小而急 ， 变化无穷 。 但无论是连续上坡和下坡 ， 还是连续转弯 ， CS55 PLUS蓝鲸版的发动机动力表现都非常强劲 ， 而且动力接续十分平顺 ， 无顿挫感 ， 降档后提速响应快 ， 弯道加速得游刃有余 。
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一路上 ， 驾驶CS55 PLUS蓝鲸版都感觉很轻松 ， 这也归功于传动系统 ， 与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 ， 官方宣称其传递效率高达94.3% ， 一般而言 ， 变速器的传递效率做到90%就已经不错了 。 另外其配备的预降挡功能对于喜欢运动操控的消费者来说还是有一定的吸引力 ， 它可以根据驾驶员踩刹车的程度 ， 智能降低挡位 ， 当再次加速时可以利用更低的挡位输出更高的扭矩 。
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穿梭在山川 ， CS55 PLUS蓝鲸版并不会黯然失色 。 CS55 PLUS蓝鲸版的外观与老款没多大变化 ， 只是在装饰手法上吸取了不少家族车型的成功经验 。 外观涂装采用了深灰色车漆 ， 更有视觉张力 。 车身多处使用红色线条和徽标进行点缀 ， 紧追时尚潮流 。 菱格形状的中网替换了原有的银色横格栅 ， 年轻运动感更浓烈 。 后视镜采用了不同于车身的黑色涂装 ， 名位“刃影”的多幅轮毂看起来很有质感 。 车尾的下包围更为运动化 ， 方形的双出排气在中间微微下凹 ， 形成类似四出排气的观感 ， 非常讨巧 。 坐进车内 ， 环抱式座舱加上10.25英寸屏幕 ， 凸显出足够的档次感 ， 后备厢容积达475L ， 支持4/6分放倒的座椅完全放倒后 ， 空间十分宽敞 ， 让一路行驶都很舒服 。
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与CS55 PLUS蓝鲸版相伴 ， 去探索山川与河流的神秘 ， 毫无压力 。 这次的目的地 ， 四川省甘孜藏族自治州的海螺沟 ， 雪韵景象让人惊叹不已 ， 巍峨的雪山、寂静的原始森林、晶莹的冰川、雾气弥漫的高山温泉 。 到了这里 ， 就像到了一个宛若仙境的圣地 ， 在这里可以洗去一身烦恼和疲惫 。
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