键盘车神老凯|雅马哈下个月又要向国内引进新车，大、中、小排量热门车型前瞻
自从国内雅马哈换了高层以来 ， 在车型投放的力度和速度 ， 相比之前都有了很大的改观 ， 用180°大转变来形容都不过分 。TMAX、XMAX、NMAX全系亮相 ， MT-09、YFZ-R1、NIKEN超燃登场 ， 很多车友梦寐以求的车型都变成现实 。这股势头还将延续下去 ， 近日雅马哈又向媒体透露 ， 下个月还有一批新车引进国内 ， 再次把咱们的胃口给吊了起来 。
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【键盘车神老凯|雅马哈下个月又要向国内引进新车，大、中、小排量热门车型前瞻】虽然具体车型还在保密阶段 ， 但是排除已经引进的车型之后 ， 剩下的范围其实并不大 ， 就和老凯一起预测前瞻下吧 。大排量中旅行款Tracer 900和复古款XSR 900无疑很有希望的 ， 有了直列三缸动力平台的兄弟车型MT-09和NIKEN的操作经验 ， 实现起来应该相对更容易些 。
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Tracer 900的主要卖点是针对长途旅行需求 ， 扩展出更符合空气动力学的整流罩 ， 更良好铺路效果的LED大灯 ， 更长续航里程的18L油箱 ， 而街车款上的各种高端电控辅助系统也完整保留 。而XSR 900的卖点则是不逊于本田NEO CB STYLE的外观 ， 运动继承者的复古风格同样让人着迷 ， 强大的动力和轻量化车身 ， 以及现代科技配置 ， 在骑行感受和操控体验上基本与MT-09一致 。
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而中量级车型里面MT-07双缸街车的呼声也很高 ， 因为同级别中本田有CB500F、川崎有Z650、铃木的SV650也确定要来 ， 在国内缺席中量级选手的雅马哈 ， 能否借此机会填补空白呢 。当然如果能和MT-09一样 ， 把旅行版Tracer700和复古版XSR 700一起引进 ， 那自然是最好不过的 。07系列的三款车型卖点与09系列差不多 ， 区别是三缸变成了双缸 ， 售价也会相对亲民一些 。此外MT-07平台还具有一个特殊选手 ， 就是堪比KTM790ADV ， 宝马F750GS的硬派拉力Ténéré 700 ， 在拉力车热度居高不下的国内市场 ， 它也大有作为 。
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小排量方面 ， MT-03和YZF-R3是车友们最希望看到出现在国内的车型 ， 没有之一 。毕竟大排量虽好 ， 但实现起来并不容易 ， 就像TMAX和NMAX一样 。因此同系列中的入门级车型往往是最受欢迎的 ， 何况MT-03和YZF-R3的动力表现和参数配置 ， 相比排量更大的川崎Z400、NINJA400 ， 本田CB500F、CBR500R也不遑多让 。
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上面几款都是雅马哈大、中、小排量里面的热门代表车型 ， 即使不能一次性全上齐了 ， 按目前的布局和势头来看 ， 都是有望分批进来的 。相比竞争对手 ， 雅马哈的售价并不激进 ， 而且外观设计非常讨喜 ， 唯一的问题就是供货量啦 。车友们 ， 你最想在下个月见到什么新车呢？喜欢摩托车资讯 ， 关注老凯 ， 点赞留言 ， 收藏分享吧！
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