江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

奇点使者栏目美国加州公司获得许可，将进行无人驾驶测试，无人驾驶时代来了？


近二三十年 ， 人类科技发生了前所未有的变化 ， 几乎每十年就会发生一次较大的变革 。 如果说21世纪的第一个十年是互联网迅速发展的时期 ， 那么前十年就是人工智能兴起的时期 。 自动驾驶技术是当下最受关注的领域之一 ， 该领域与人工智能领域也有广泛的交集 ， 因此许多人想知道未来该领域会有怎样的发展 。
奇点使者栏目美国加州公司获得许可，将进行无人驾驶测试，无人驾驶时代来了？
本文插图
根据报道 ， 近期美国加州一家名为Cruise的自动驾驶公司获得了该州机动车管理局颁发的第五张无人驾驶测试许可证 ， 而该公司计划在今年年底前进行无人驾驶汽车测试 。 据了解 ， 目前全加州已经有60多家自动驾驶公司获得了自动驾驶测试许可 ， 但是获得无人驾驶许可的公司仅有5家 。
奇点使者栏目美国加州公司获得许可，将进行无人驾驶测试，无人驾驶时代来了？
本文插图
看到这相信您会好奇 ， 这无人驾驶和自动驾驶到底有什么区别？一张许可证可以允许一家公司展开什么样的测试？
无人驾驶和自动驾驶有何区别？
首先需要明确一点 ， 自动驾驶包括无人驾驶 ， 而无人驾驶是自动驾驶中技术要求更高的一种 。 如今几乎全世界的企业和政府都采用国际自动机工程学会提出的自动驾驶标准 ， 美国早在2016年9月就将这一标准作为他们的行业参照标准 。 国际自动机工程学会简称SAE ， SAE提出的标准根据不同的技术要求和达到的自动化程度将自动驾驶划分为六个等级 。
奇点使者栏目美国加州公司获得许可，将进行无人驾驶测试，无人驾驶时代来了？
本文插图
这六个等级分别从L0到L5 ， 其中L0等级就是几乎没有自动化成分在其中的手动驾驶 ， 而L1到L4级别的自动驾驶则根据不同的环境情况进行自动化辅助驾驶 ， 虽然每个等级所要求的技术水平都在不断上升 ， 但都还不是完全的自动驾驶 。 只有当级别达到L5时 ， 人可以完全不用参与汽车的驾驶 ， 汽车也能够安全、稳定地完成驾驶任务 。
奇点使者栏目美国加州公司获得许可，将进行无人驾驶测试，无人驾驶时代来了？
本文插图
在这5个级别中 ， L4级别之前的自动驾驶都不能称为无人驾驶 ， 由于技术水平的限制 ， 汽车在行驶的过程中都需要有人参与其中 。 等级升到L4和L5之后 ， 自动驾驶才称得上是无人驾驶 。 在无人驾驶的汽车里 ， 任何人都不需要再担心汽车的行驶安全问题 ， 只需要放松在车内进行休息、娱乐、工作等活动 。
这张测试许可允许Cruise公司做什么测试？
在获得这张无人驾驶测试许可证之前 ， Cruise公司早在2015年就获得了加州机动车管理局颁发的自动驾驶测试许可 ， 算是加州乃至美国最早一批获得自动驾驶测试许可的公司 。 据了解 ， 这次Cruise公司将会在旧金山指定道路上进行5辆车的无人驾驶测试 ， 值得注意的是每辆车的方向盘后面不再需要有安全员坐着 ， 汽车也允许在没有人的情况下行驶 。
奇点使者栏目美国加州公司获得许可，将进行无人驾驶测试，无人驾驶时代来了？
本文插图
对此相信许多关注自动驾驶信息的朋友可能会感慨美国科技公司的发展速度 ， 国内的自动驾驶汽车还未超过L4级别 ， 美国公司就已经允许无人驾驶测试了 。 其实加州机动车管理局对所有的无人驾驶测试也提出了相应的要求 ， 首先无人驾驶汽车时速要低于每小时48公里 ， 它可以在白天或者夜晚进行测试 ， 但不能在雨天和雾天进行测试 。
自动驾驶未来将如何发展？
上文已经提到了 ， 现在美国加州已经有超过60家自动驾驶公司获得了自动驾驶测试的许可 。 加州不仅是美国的经济大州 ， 也是科技大州 ， 闻名世界的硅谷就位于加州 ， 因此那里涌现出了如此多专注于自动驾驶的科技公司也是可以理解的 。 从另一方面我们可以看到 ， 美国在自动驾驶方面投入了足够多的发展 ， 这些公司之中可能会出现引领时代的佼佼者 。


推荐阅读


上一篇：宋保锋公司的兴衰成败在于人

下一篇：52音频拆解报告：科大讯飞真无线智能耳机iFLYBUDS