丰田|这台丰田SUV要翻身，8月销量突破5000，油耗5.7L售14万起 SUV|hr|本田XR-V|日系车

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这台丰田SUV要翻身， 8月销量突破5000 ，油耗5.7L售14万起
在15万左右的合资SUV中，最畅销的车型是本田缤智、xr-v和日产逍客。虽然本田兄弟的定位是一款小型SUV ，但它的空间性能已经跃升，其油耗也非常经济。另外，去年中期新增了1.5T动力版，运动能力大大提升，因此更受年轻人的青睐。但本田缤智和XR-V的缺点也是显而易见的，就是隔音和底盘舒适性差，逍客在这方面做的非常出色，不仅拥有“大沙发”座椅，底盘调校也是以舒适为主，因此很多注重舒适性的用户会选择逍客。其实，无论你选择本田缤智还是逍客，都没有太大问题。毕竟他们的销量是有的，但真正懂车的老司机并不推荐好的销量。为什么会这样呢？

缤智、XR-V、逍客每月一万多台的销量相比，丰田C-HR每个月只能卖5000台左右，相差一半，原因很简单，因为这款车一改丰田以往的中庸形象，外观变得极为个性前卫，虽然这样能吸引一部分年轻人，但注定它不会成为受众群体。另外，以往丰田的轿车车型，比如卡罗拉、凯美瑞、RAV4、汉兰达，在空间上基本可以达到同级别的中高水平，而C-HR的空间则非常狭小，虽然它的轴距也是2640mm ，比缤智、XR-V大了一点，由于溜背造型的限制，后排显得很局促，而后排的面积也非常小，没有全景天窗，所以坐在后排放倒也满足不了大部分家庭用户。

【丰田|这台丰田SUV要翻身，8月销量突破5000，油耗5.7L售14万起】有这么多明显的不足，但是c-hr每个月仍然可以交出5000多张销售成绩单，这说明这款车在其他方面的表现非常强劲。有人说，这与丰田的品牌影响力有关。我不同意这一点。如果说品牌影响力的话，那么大众在中国肯定是最受欢迎的，但是大众的两款小型SUV途家和探险片上市后基本上都很酷。这说明，如果产品不够好，消费者就不会购买。如今的消费者对汽车越来越熟悉。另外，随着市场竞争的日益激烈，单凭品牌购车已经非常困难。 C-hr因其三大优势而被一些人认可：

其一安全。 C-hr是首款基于丰田TNGA丰巢结构的SUV车型。 tnga的全名是“Toyota New Global Architecture” ，意思是“丰田新全球架构” 。除了c-hr、卡罗拉、凯美瑞、亚洲龙、新RAV4和即将在中国推出的新高地，它们都来自TNGA建筑。在这个框架下，丰田最大的变化就是提高车辆的安全性。比如丰田c-hr系列标配了10个安全气囊，具有车道偏离警告和主动制动功能的车型也配备了车道偏离警告和主动制动功能，这在同级别的安全配置中是独一无二的。