红旗H9车主：朋友说我40万买个国产车不划算，但我不后悔
红旗H9自问世以来热度不减 ， 纵使上市两个月 ， 其“网红一哥”的头衔至今未能被超越 。 开了5000km的2.0T顶配车型车主唐先生在评论红旗H9时写道：朋友说我40万买个国产车不划算 ， 但我不后悔 。 相信这应该是大多数红旗H9车主的感言 ， 真的不是什么车都有情怀 ， 但是红旗H9显然属于具备情怀的产品 。
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红旗H9的2.0T顶配车型 ， 售价36.98万 ， 这个价格就算是不加钱也能买到奥迪A6L这种一线豪华车 。 其配置丰富程度彰显了红旗H9这款车型的性价比 ， 2.0T的发动机 ， 有252马力 ， 这个动力显然够用了 ， 相比3.0T版本的V6发动机也不过小了30多马力 。 车身长度5137mm,宽度1904mm ， 视觉上而言 ， 这车的确不小 ， 加上溜背的造型 ， 也不会有老态龙钟的感觉 。 整车质保是4年/10万公里 ， 首任车主是终身质保 ， 还有4年十万公里的常规保养送 ， 可以说在前几年的用车成本上 ， 红旗H9的确是省钱 。 如果不是七档双离合 ， 而是用8AT ， 那买红旗H9的会更多 。
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非红旗H9车主对于红旗H9的评价不尽相同 ， 有热讽冷嘲的：买红旗H9不就是因为买不起劳斯莱斯嘛 。 也有人称：开红旗H9的是不缺钱的大老板 。 也不缺羡慕的：等我攒够钱 ， 我也买一辆 。 的确 ， 红旗H9和劳斯莱斯是有那么几分相似 ， 但是懂车的能看出来 ， 红旗H9身上和劳斯莱斯区别太大了 。 而对于使用红旗H9的车主群体 ， 其中自然不缺有钱人 ， 毕竟这种级别的车商务风太重了 ， 比奔驰E和奥迪A6L还要重 ， 被人认为是老板座驾一点也不奇怪 。 而有一部分人 ， 说不上多有钱 ， 但是家境也比较殷实 ， 买红旗H9纯粹就是为了尝鲜 。
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【红旗H9车主：朋友说我40万买个国产车不划算，但我不后悔】关于红旗H9的用户画像 ， 我们大概可以下一个这样的结论：尝鲜 ， 情怀 ， 不说多有钱 ， 但是肯定不缺钱 ， 肯定不会太年轻 ， 年龄段在35岁以上为主 。 对于车的质量问题并不是特别在乎 ， 只要有相应的售后政策基本打消他们的顾虑 ， 对于外观比较满意 。 这或许就是红旗H9受众群体的基本用户画像 ， 你要说开奥迪A6L或者奔驰E级哪个更有钱 ， 只能说红旗H9也不逊色 ， BBA同级别车主家境殷实的不少 ， 但是这些车主人群里恰恰也是负债累累的群体出处 ， 相信这个观点没人反驳 。
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红旗H9的销量有没有可能达到奥迪A6L的水平 ， 月销上万呢？这个还要看上市半年的时间检验 ， 如果红旗H9不爆发大规模问题 ， 加之红旗H9终端给一个2-4万左右的优惠幅度 ， 那么红旗H9的销量肯定会大涨 ， 不说月销破万 ， 至少可以上五千 。 那么最后说红旗H9这款车值不值得买 ， 是一款高档车 ， 没问题 ， 也不用担心质量问题 ， 但是整车风格不太适合年轻人 ， 其他方面都不错 ， 低配版配置有些“简陋” ， 最值得买的车型就是2.0T高配 。
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