天灾?人祸?印军大批T90趴窝高原,指挥官羡慕邻国15式如履平地

文章图片
据印度媒体报道的最新消息 , 由于高原地区气温逐日下降 , 印军北方军区司令部已决定从10月20日起 , 将部署在边境对峙一线的重型装备陆续撤走 。 此前印军曾在边境一带部署了一批T-90S、T-72坦克和BTR-60、BMP-2装甲车等重型装备 , 这些俄制装备主要是针对东欧平原地形研制的 , 在高原高寒环境下的工作状况相当差劲 , 故障频发 。 印媒在报道中解释了撤走的原因 , 并表示印军方面正在研究解决方案 , 或将从俄罗斯进口“章鱼”轻型坦克来弥补前线装甲力量的不足 。 
文章图片
【天灾?人祸?印军大批T90趴窝高原,指挥官羡慕邻国15式如履平地】据了解 , 高海拔地区稀薄的空气是限制坦克性能发挥的首要原因 。 海拔越高 , 气压越低 , 空气含氧量也越低 , 海拔4500米地区的空气含氧量只有海平面的一半 。 在这种环境下不光是人容易喘不过气来 , 车辆发动机的功率也会出现严重损失 。 通常坦克的自重和发动机的功率都是以平原为战场预先设计好的 , 发动机功率下降后 , 坦克的自重却不会减轻 , 导致坦克的行进速度大幅下降 。 这种时候踩油门给油也是没用的 , 因为发动机的进气量摆在那里 , 氧气不足的情况下给再多油也只会燃烧不完全 。 “缺氧”的结果就是坦克的加速性能不足 , 翻越障碍物时可能因为动力不够而翻不过去 。 此外 , 驾驶员在换挡时还容易引起发动机熄火的故障 , 再加上空气稀薄的原因 , 重新启动发动机的过程也会艰难无比 。 
文章图片
针对这一痛点 , 邻国研发了世界上第一款针对高原山区地形设计的15式轻型坦克 。 在坦克的发展方向上 , 各军事强国普遍选择的是“做加法” , 即不断增加坦克的装甲厚度 , 导致坦克越来越重 。 而15式轻坦却是近年来首个“做减法”的坦克 , 通过将火炮口径从125毫米缩减至105毫米 , 15式坦克成功的将基本重量控制在了35吨左右 。 15式轻坦装备了一门L7型105毫米线膛炮 , 自英国60年代将其研发出来后 , L7线膛炮已累计击毁超过4200辆坦克 , 共有19200辆坦克装备过它 。 虽然火炮口径减少了 , 但是15式的火力却损失的有限 。 
文章图片
除了减重外 , 15式轻坦装备它的另一个原因是 , 由于火炮口径小 , L7线膛炮的后座距离只有290mm , 这使得它能够实现10度的超大俯角 。 这在山地作战中极为有利 , 15式可以躲在山坡后 , 在仅露出炮塔的情况下 , 将火炮瞄准下方的敌军坦克 。 而敌人无论是发现15式还是攻击15式都会变得非常困难 。 
文章图片
很多人认为15式坦克之所以能在高原如履平地是因为自重轻 , 其实这只是部分原因 。 事实上如果不能解决发动机缺氧憋火的问题 , 哪怕是轻型坦克也没法在高原上发起高速突击 。 而15式坦克采用的办法是发动机二级增加 , 通过增加一级增加装置 , 用更大的空气流量弥补氧气的不足 , 保证燃油在发动机内充分燃烧 。 另外 , 高海拔地区水的沸点变低 , 导致发动机冷却系统容易“烧开”也是一个必须解决的难题 。 否则发动机动辄过热抛锚 , 坦克也是没法正常工作的 。 总之 , 高原轻坦并不仅仅是给坦克减重这么简单 。 就拿印度想要进口的“章鱼”轻型坦克来说 , 该坦克的底盘其实就是BMD步兵战车 , 只不过在上面加了一个125mm滑膛炮的炮塔 。 印军想用这种滥竽充数的所谓“轻型坦克”对付15式 , 无异于痴人说梦 。
推荐阅读
- 印度_社会|天灾还是人祸?印度多年前与美国联手“监视”中国,现在自食恶果
- 印度_军事|“成精”了?别国对抗疫情靠疫苗和试剂,印军:我有土狗脱颖而出
- 印度_历史|科学难以解释的3大天灾:一次在印度,一次在俄罗斯,一次在中国
- 韩义山|《头雁》在保利大剧院汇演,强台风里迎战天灾的干部“演活了”
- 守望云帆|印军突击队深入边境线围剿,陷入包围圈遇袭,交战半小时无一生还
- 荣誉而战|印军重炮不宣而战,9次开火炸飞6座哨所,红箭8出场后逆转局面
- 荣誉而战|突发!印军高原巡逻队闯入伏击圈,炸弹在队伍中引爆,数十人伤亡
- 我军用微波武器逼退印军,夺回被占山头?印军方急忙否认:假新闻
- 印军在中印边境建,特殊庇护所|印媒继续“放风”!印军在中印边境建“特殊庇护所”
- 前沿哨所|印军前沿哨所突遇雪崩袭击 致印度士兵1死2伤
