AutoR智驾 逆行外卖小哥、深夜拥堵轻松应对,元戎启行自动驾驶汽车挑战“宇宙最强街道”( 二 )


元戎启行副总裁刘念邱表示:“我们采用数据驱动的方式进行建模 。 通过大量的实际路测和模拟测试 , 让自动驾驶汽车能够灵活地处理城市中各类复杂的交通状况 。 ”
粤海街道是深圳科技企业的集中区域 , 每天有大量年轻人往返此地 。 他们对效率的追求 , 也转换为了大量的出行订单 。
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刘念邱说:“城市中的写字楼聚集区相对其他区域 , 有更多的出行订单 , 是具备高经济价值的Robo-Taxi运营区域 。 而这些区域的出行 , 对效率有更高的要求 。 从运营Robo-Taxi的角度出发 , 在确保安全的基础上 , 还需要考虑自动驾驶的运行效率、经济效益 。 因此我们在技术上进行了许多优化 。 ”
“我们通过自研的深度学习推理引擎 , 让系统具备高效的执行效率的同时 , 也降低了对计算资源的需求 。 目前整套自动驾驶系统 , 可在功耗仅45瓦的计算平台上稳定运行 。 我们的传感器套件也通过良好的空气动力学设计 , 将风阻对汽车行驶里程的影响降低到了7% 。 相较传统方案有了大幅降低 。 ”
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根据元戎启行的测试 , 原里程约320公里的电动车 , 在采用了元戎启行的自动驾驶解决方案后 , 仍可行驶超过300公里 。 而使用传统高功率工控机、未经过空气动力学改良的传感器套件的方案 , 整车的行驶里程不到200公里 。
目前 , 元戎启行已分别与曹操出行和东风公司合作 , 在杭州和武汉进行Robo-Taxi测试运营 。 其中 , 在与曹操出行的合作中 , 双方合作的自动驾驶车队数量将扩大到10辆 , 并且接入曹操出行APP , 预计在2021年面向公众提供自动驾驶试乘服务 。 在2022年亚运会举办期间 , 将车队规模扩大到数百辆级别 。 而元戎启行等企业与东风公司合作的自动驾驶领航项目 , 将在两年内推出不少于200辆Robo-Taxi 。 随着合作的推进 , Robo-Taxi将逐渐进入人们的生活 。


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