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中国青年报|多部门晒“十三五”成绩单 出行账单里的小日子与大梦想( 二 )


“从‘一张脸走遍机场’到‘一张网智慧应用’ ， 大兴国际机场就是要给旅客带来一场‘体验革命’ 。 ”大兴国际机场信息管理部信息规划与应用管理业务经理高海兴告诉采访人员 ， 在“AI人脸识别”等高新技术的支撑下 ， 大兴国际机场支持所有旅客“一证通关+刷脸登机” 。
从某种意义上来说 ， 仅用4年半就建成的大兴国际机场正是“十三五”期间交通运输业突飞猛进的缩影 。
有分析指出 ， 从率先采用自动驾驶的智能京张高铁 ， 到新能源汽车“卡脖子”技术取得突破……“十三五”成绩单凝聚着成千上万科研人员和建设者的智慧和汗水 。
“面对此前由国外垄断的关键技术 ， 我就不信我们中国工程师干不成 。 ”在中国一汽研发总院新能源开发院、电机电驱动研究所试验开发主任王斯博眼中 ， “核心技术靠化缘要不来 ， 花钱也买不来”的嘱托就像一座灯塔 ， 既提示出科技创新需要注意的暗礁 ， 也指明了自主创新的航向 。
为了实现电动车加速性能的突破 ， 王斯博负责研发的245kW电驱产品“从零做起” 。 当245kW电驱产品最终成功下线的那天 ， 他在工作日记中写道 ， 这意味着我们中国工程师真正拥有了高档电动车必备的高功率电驱系统设计能力 。
正是在一次又一次的技术突破中 ， 中国汽车业乃至整个大出行行业迎来了更加广阔的新天地 。
以网约车为例 ， 截至目前 ， 已有190多家网约车平台公司获得了经营许可 ， 网约车的日订单量突破2100万单 。
此外 ， 共享单车已经在全国360多个城市投放运营 ， 投入车辆达到1945万辆 ， 日均订单量超过4570万单 。 在180多个城市投入运营的共享汽车也超过了20万辆 。
“总体来说 ， ‘十三五’期间 ， 无论是脱贫攻坚、推动国家重大发展战略 ， 还是满足人民对美好生活的向往 ， 交通出行行业都扮演了极其重要的角色 。 ”中南财经政法大学盘和林教授表示 ， 站在“十四五”规划的新起点上 ， 智能网联汽车、高铁、民航等领域的企业还将迎来更多新的机遇 。
从祖国的万米高空繁忙航线 ， 到横断山脉中的漫长隧道；从实验室中忙碌的科研工作者 ， 到消费者享受智慧出行时脸上露出的笑容……“十三五”出行账单晒出的小日子与大梦想 ， 还将在未来5年继续绽放 。
中青报·中青网采访人员 许亚杰 程鸿鹤 张真齐


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