捷途X70PLUS|亮点不仅是外观 更智能才是捷途X70PLUS的追求
捷途X70 PLUS ， 作为捷途“当家花旦”X70的升级款车型 ， 已正式开启上市 ， 共提供9款车型供消费者选择 ， 厂商指导价为7.7-13.7万元 。
相较于捷途X70而言 ， 捷途X70 PLUS最明显的变化就在于采用全新家族式设计 ， 在豪华感与档次感方面有显著提升 。 但是 ， 如果你以为只有这些 ， 那就太小瞧了它 。
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以前的捷途车型设计偏中规中矩 ， 不惊艳 ， 但也耐看 ， 这一次 ， 捷途X70PLUS在外观造型上有所突破 ， 更精致化的前脸带给大家更强视觉冲击力 ， 赋予新车不一样的气质 。 细节上也被玩出了花 ， 大灯和尾灯采用了业内独有的3种模式的动态迎宾灯设计 ， 可通过手机遥控灯光效果 。
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相较于外观 ， 内饰可谓发生了颠覆式调整 ， 无论做工还是用料相比捷途X70有了明显提升 。 大尺寸连屏虽然不是新鲜的设计 ， 不过细节上还是能看到捷途自己的理解 ， 而且整体效果而言 ， 你说这是一辆20万的车也并不为过 。 而且还有温暖雅致的米粽、个性奔放的黑红、自在简约的全黑三种颜色选择 。
这一切都仅仅只是捷途X70 PLUS升级的冰山一角 ， 最核心的升级还是内在 。
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捷途X70 PLUS诞生于智能化、电动化、互联化、可拓展性强的iPeL平台 ， 致力于打造全智能坐舱！是一款会思考、会沟通的SUV ， 也是捷途首批加入了HUAWEI HiCar生态圈的车型 ， 通过HUAWEI HiCar系统将移动设备和汽车连接起来 ， 利用汽车和移动设备的强属性以及多设备互联能力 ， 在手机和汽车之间建立管道 ， 把手机的应用和服务延展到汽车 ， 实现手机为核心的全场景体验 ， 给消费者创造智慧出行体验 ， 在手机与汽车之间建立通道 ， 实现手机、中控屏与智能双连屏三屏互动全场景体验 。
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来自商汤科技DMS+OMS人脸识别技术 ， 可监测驾驶员及乘客的行为 ， 对驾驶员疲劳监测做出提醒 ， 并对车内10立方厘米以上活动生命体进行生命体征监测 ， 对影响安全行驶的动作做出相应的提醒 ， 确保安全行驶 。
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捷途X70 PLUS搭载博世最先进的自动驾驶功能 ， 集成了ABS、EBD、HBA、DTC、TCS、VDC、 HHC、EPB等15种自动/安全驾驶辅助功能；ACC自适应巡航与AEB自动紧急制动以及APA全自动泊车系统全面覆盖用户在行驶、泊车等多个用车场景 ， 有效减轻驾驶负担 。
作为出行不可或缺的助手 ， 导航系统的性能表现至关重要 。 捷途X70 PLUS搭载国之重器——北斗第3代定位系统 ， 并且可实现GPS与北斗定位依据信号强弱择优双模自由切换 ， 充分考虑用户导航应用体验；配合行业领先水平的AR导航 ， 可实时拍取实景与系统融合并显示实景导航路线 。
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此外 ， 捷途X70 PLUS更在业内首先搭载腾讯生态系统 ， 具备车载微信、QQ音乐、腾讯小程序等功能 ， 腾讯“路书”可以为用户推荐旅游规划路线及攻略 ， 车外拍照可以自动生成旅游轨迹路线图 ， 一键上传朋友圈 ， 让社交娱乐、实时沟通无缝衔接 ， 实时在线 ， 尽享车内互联乐趣 。
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