车评视角|为销量拼了，“背水一战”，大众彻底爆发！36万降到14.58万
现在SUV的车子都是比较受欢迎的 ， 因为载客功能比较强 ， 而且还兼备越野车的性能 ， 非常实用 。 平价一点的车子像哈弗H6就很火爆 ， 还有汉兰达一直都是很出色的 ， 所以为了顺应潮流 ， 大众也推出了自己的SUV车型 ， 大众途观L,这款车子上市的时候就受到了大家的好评
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上一代途观的车身尺寸跟CR-V差不多 ， 长4506mm ， 轴距2684mm ， 就是个中规中矩的紧凑级SUV 。 而全新途观L的长度比老款增加了二十厘米 ， 达到四米七几 ， 已经超过了国内“大五座SUV”的先行者——昂科威 ， 2791mm的轴距甚至比正经的7座SUV汉兰达还长了1毫米 。 放在以前 ， 你要说途观比CR-V、RAV-4什么的高半级 ， 很可能会被喷 ， 而现在途观L是真刀真枪搞跃进 ， 不跟你们紧凑级SUV玩儿了 。
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内饰方面 ， 途观L的内饰毫无意外的采用大众家族化设计 ， 8英寸中央屏幕+MIB多媒体系统等倒是新的 ， 但这些都不是第一次出现了；本来奥迪已经使用的 ， 可以成为亮点的全液晶仪表盘 ， 只有进口Tiguan提供 ， 途观L还是传统的机械仪表 。
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【车评视角|为销量拼了，“背水一战”，大众彻底爆发！36万降到14.58万】动力这台尾标为380TSI的途观L ， 搭载的是第三代EA8882.0TSI双喷射发动机 ， 最大功率162kW（220马力） ， 在1500-4400rpm都能输出350Nm的最大扭矩 。 上代途观无论1.8T还是2.0T ， 都用的是6AT ， 而这次途观L无论是1.8T、2.0T还是未来的1.4T ， 都会用上湿式双离合 。 我们试驾的这台2.0T车型配备的则是代号为DQ500的7速DCT变速箱 。
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