ZAKER汽车|从中德汽车大会思考汽车制造之数字化升级的价值与逻辑( 三 )
▲视频：位于亚琛的欧洲最大的研发型5G工业园
正如特斯拉可以通过新软件神奇的改变汽车的驾驶性能 ， 续驰里程或者加速能力 ， 这些功能通过云端 ， 神奇的潜入驾驶者的车中 ， 不仅使得车辆的性能实现了某种意义上的自进化 ， 也将驾驶的体验不断的注入了新奇感 。
未来已来 ， 不仅仅是汽车驾驶本身 ， 而更是从汽车、飞机、能源等工业领域的制造源头 ， 将搭载5G带来的神奇翅膀 ， 完成一次崭新的升级 ， 通过云端发出指令 ， 进行加工过程中的自适应调整 ， 实现真正意义上的自适应制造模式的工业4.0 。
竞争力的打造是多维的 ， 不是单维的
随着3D打印-增材制造的发展 ， 我们需要意识到3D打印开辟了新的赛道 。 以往的制造业在追逐效益提升的赛道上不断的逼近机器和人类体能的极限 。 国内的汽车制造业以996（早上9点上班 ， 晚上9点下班 ， 一周工作6天）的工作方式为常态 。 然而随着3D打印的发展 ， 竞争的规则已然在这条“夺路狂奔”的赛道上将被偷偷切换到另外一条赛道 。
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