2014年 ， 上汽大众方面代号为"NMC"的全新车型经历了曝光 ， 随后的上海车展上 ， 上汽大众"NMC"概念车正式亮相 ， 轿跑、运动 ， 一系列偏向于年轻化的热词在当时也可谓是引起了不小的轰动 。
2015年1月 ， 上汽大众代号为"NMC"的轿跑车型正式上市 ， 只不过与概念阶段的万众期待所不同的是 ， 在上市之后它所带来的则是来自业内以及消费者的一片吐槽 ， 没错 ， 我说的就是凌渡 。
所以在起初 ， 我想各位也不难理解为何业内充斥着对凌渡的不看好 ， 毕竟这不尽人意的售价下所营造出的 ， 只是一款"挂羊头卖狗肉"的产品 。 而在一片唱衰声中 ， 凌渡的未来似乎早已被否定 ， 但我们似乎也都忘记了一个最为重要的因素 ， 那就是它是一台大众！
而在2016年8月份 ， 凌渡GTS的到来也为凌渡的运动特性带来了一次强势证明 ， 并且在GTS版本成功帮助其摇曳起运动大旗后 ， 凌渡甚至一度将销量锁定在了1.6万台左右 。 短短一年多时间 ， 凌渡就拿出了比肩一众老牌热销A级车的销量 ， 而凌渡的爆火似乎也甩了所有在起初否定它的人一巴掌 ， 但直到新速腾的到来....
同样 ， 面对新一代宝来以及新一代朗逸方面 ， 尺寸、价格甚至配置上的劣势也无一不再为难着"奢适宽体轿跑" 。
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